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林賢豐表示，美航生產骨02所需的原料價格相對低廉，將來臨床大范圍推廣應用，整體治療成本不會特別高。

市場調查機構Canalys7月底發(fā)布的數(shù)據顯示，借道今年第二季度全球智能手機出貨量為2.89億臺，和去年同期基本持平。此外，南航郭明錤表示，小米17系列還面臨來自iPhone、華為手機的競爭壓力。

天風國際分析師郭明錤9月29日發(fā)文稱，入華據其最新的產業(yè)調查，入華小米17系列總出貨量顯著下修20%（原定目標約1000萬臺），若后續(xù)無更積極的價格策略或營銷活動，17系列總出貨量可能會低于15系列的約800萬部。小米保持第三位，航空得益于拉丁美洲和非洲市場的強勁增長，出貨量為4240萬臺。他稱，聯(lián)盟iPhone在中國市場最壞的時段已過，聯(lián)盟iPhone17標準版在中國市場銷量超出預期，小米17需面對來自2026新款iPhone的競爭壓力（1H26新款iPhoneSE、2H26有新款高階iPhone系列）。

郭明錤認為，格局小米17系列的下調主因是17標準版需求低于預期。原先預估標準版需求最強勁，生變可占整體17系列約50%-55%，但實際開賣后僅占約15%-20%。

9月27日，美航小米17全系開售，美航小米手機當天上午在官方微博發(fā)布消息稱，小米17全系開售5分鐘，刷新2025年國產手機全價位段新機系列，首銷全天銷量、銷售額紀錄。

其中，借道小米17起售價4499元，17Pro起售價4999元，小米17ProMax起售價5999元。臺灣《旺報》關注到了大陸服務業(yè)市場快速發(fā)展的現(xiàn)象，南航并在近期的一篇社評中指出，20世紀90年代大陸大力發(fā)展制造業(yè)，曾經為臺商創(chuàng)造很多機會。

近日，入華臺灣工業(yè)總會發(fā)布2025工總白皮書，入華在兩岸政策部分以避免誤判，尋求兩岸和平共處為主軸，提出希望臺當局松綁兩岸交流、掌握大陸市場變化開拓多元商機等多項建議，在島內引發(fā)強烈共鳴。據臺灣中華經濟研究院公布的最新數(shù)據顯示，航空9月臺灣PMI指數(shù)為48.3%，連續(xù)第四個月位于收縮區(qū)間，顯示廠商信心持續(xù)保守。

面對經濟困局，聯(lián)盟島內社會各界認為，加強與大陸的合作是正確之道。臺經院表示，格局島內傳統(tǒng)產業(yè)受制于市場需求疲軟以及海外同業(yè)激烈競爭，格局部分廠商持續(xù)調節(jié)減產或進行產線歲修排程，使得多數(shù)產業(yè)景氣停留在低迷的藍燈區(qū)間。