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所以，迪蔚大火要及時消除公眾疑慮，讓K簽證真正成為引鳳東風，關鍵在于筑牢標準與審核兩道城墻。大家的擔憂，電流出主要聚焦于兩個方面：一方面，擔心K簽證落地會擠占本國年輕人的就業(yè)機會。

只要能把政策落實好、車相車窗把漏洞堵嚴實，車相車窗K簽證必將成為中國科技創(chuàng)新的加分項，既為中國科技發(fā)展帶來新的機遇與活力，也為全球人才流動貢獻中國方案。畢竟，撞后真正的引才，從來不是來了就行，而是引得進、留得住、用得好的長期工程。其實，燃起很多人對K簽證存在一個關鍵誤解：燃起它并非傳統(tǒng)意義上的工作簽證，持有者入境后主要從事教育、科技交流或創(chuàng)業(yè)、商務活動，并非直接進入職場參與全職崗位競爭。

K簽證要求的知名高校STEM學歷缺乏明確界定，逃生而國外水碩、水博亂象早已不是秘密，學歷造假、能力摻水的情況時有發(fā)生。極目新聞評論員屈旌10月1日起，畫面中國K字簽證將正式生效。

這種定位上的差異，比亞被人抱出意味著K簽證更多是為國際人才搭建試水平臺，讓對中國科技領域感興趣的人先了解市場、建立合作，而非直接擠占本土就業(yè)崗位

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在人工智能、車相車窗半導體、生物技術等關鍵領域，中國正處于科技創(chuàng)新的植樹造林期。另一方面，撞后擔心審核機制不透明，把關不嚴，使廣招賢才變了味。

大家擔心的是，燃起沒有招來真正的人才，反而讓沒有真才實學的外國混子鉆了空子，甚至可能給別有用心的人可乘之機，威脅國家安全。政策出臺恰逢美國收緊H-1B簽證，逃生形成鮮明對比，讓世界明確感受到中國在科技人才競爭中的積極姿態(tài)。