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美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)稱,梅英這標志著自2022年俄烏沖突以來,北約成員國首次在其領空直接與俄羅斯資產(chǎn)交戰(zhàn),以及俄烏沖突的顯著升級。
復旦大學中歐關系研究中心主任、疏淡上海歐洲學會副秘書長簡軍波22日對《環(huán)球時報》表示,疏淡中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié),減少了列車停留時間,有助于經(jīng)濟效益提高。據(jù)了解,澌溶中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、澌溶上海、青島、大連等國內(nèi)主要港口,另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港,是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線,通過跨越北冰洋,極大縮短了航程和運輸時間,為國內(nèi)企業(yè)精準銜接歐洲圣誕季的備貨高峰,提供了更多先機。
航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟形勢相對穩(wěn)定,東風減少了海盜、東風擁堵以及戰(zhàn)爭波及風險等隱患,提升了航運公司船隊航行的安全系數(shù),打通冰上絲綢之路,確保中歐供應鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示,暗換北極航線既有經(jīng)濟效益,暗換也有戰(zhàn)略意義,北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風險,也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展,增強全球貿(mào)易體系應對風險的韌性。9月22日下午,年華伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業(yè),年華將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港,這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線(簡稱中歐北極快航)正式開通。
這條航線大大縮短了運輸周期,梅英對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力,梅英而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定,受突發(fā)事件干擾的可能性更低,它可有效減少被封鎖或限制的風險,保障運輸自主性和安全性。寧波海關所屬大榭海關副關長周曉平22日對《環(huán)球時報》表示,疏淡此次船上裝載的貨物品類很多,疏淡既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品,也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品,抵達后將被運往歐洲各地。
海杰航運(香港)有限公司首席運營官李曉斌在接受采訪時表示,澌溶相比傳統(tǒng)航線,澌溶中歐北極快航航線航程短,運輸效率高,物流供應鏈降本增效提速,航線地緣環(huán)境相對安全。
圖源:東風寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時報》記者了解,該航線取道北極東北航道,經(jīng)白令海峽,單程18天左右,將刷新寧波至歐洲的航運時效紀錄俄羅斯挑釁和危險地闖入北約國家領空是一回事,暗換他們公開向全世界撒謊又是另一回事。
年華愛沙尼亞外交官約納坦·弗謝維奧夫(JonatanVseviov)22日聲稱:我們有無可辯駁的證據(jù)證明這一點。【文/觀察者網(wǎng)陳思佳】近期,梅英波蘭、愛沙尼亞等北約成員國指責俄羅斯飛行器侵犯其領空,加劇北約與俄羅斯之間的緊張局勢。
愛沙尼亞外交部長馬爾古斯·查赫克納稱,疏淡這是嚴重且不可接受的挑釁,愛沙尼亞將要求盟友提供更多防空系統(tǒng)。俄羅斯國防部9月20日發(fā)表聲明稱,澌溶俄軍3架俄羅斯米格-31戰(zhàn)斗機于9月19日按計劃從卡累利阿轉(zhuǎn)場至加里寧格勒州某機場,澌溶此次飛行嚴格遵守《國際空域使用規(guī)則》,未侵犯其他國家領空,客觀監(jiān)控設備已對此予以證實。
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