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吳家明/攝在深圳龍崗區(qū)，中國之路記者看到營銷中心里不少購房者正在看房。

在漫長的8年維修時間里，工藝庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%，工藝其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認，美術該艦40年的艦齡已達物理極限，美術動力系統(tǒng)老化嚴重，艦載設備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。

這艘航母的維修困境，產業(yè)實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。沒有新航母的補充，連問庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設備老化嚴重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，中國之路誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災難如同噩夢般接踵而至。

正如《消息報》評論所言：工藝我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：美術這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。

此后近30年，產業(yè)俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設施和有限的技術力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。

這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，連問非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。新聞多一點——我們常說的隱形戰(zhàn)機并非指在肉眼可視范圍內隱形，中國之路而是指通常在電磁、中國之路可見光、紅外、聲學等方面難以探測或跟蹤的戰(zhàn)機，其中最主要的就是電磁隱形。

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