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今年3月，瘋狂由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。

巴勒斯坦外交事務(wù)國務(wù)部長法爾辛·阿加貝基安·沙欣則表示，摜蛋即將承認(rèn)巴勒斯坦國的國家正在采取不可逆轉(zhuǎn)的舉措，摜蛋維護(hù)兩國解決方案，并使巴勒斯坦的獨(dú)立和主權(quán)更加接近。一名以色列官員威脅，瘋狂以方考慮全面或部分吞并約旦河西岸以示回?fù)簟?/p>

根據(jù)20世紀(jì)90年代以色列與巴勒斯坦解放組織達(dá)成的《奧斯陸協(xié)議》，摜蛋西岸被分為A、B、C三塊，其中C區(qū)完全由以色列控制。同樣報道此事的路透社也稱，瘋狂目前尚不清楚此類（吞并）措施將在何時實(shí)施，但以色列這一潛在的吞并可能面臨國際譴責(zé)。官員們稱，摜蛋以色列國內(nèi)對此提議有更廣泛的公眾共識，以色列需要將其用作安全防線，這一理由更容易向國際社會解釋，特別是向美國解釋。

他接著稱，瘋狂以色列將把約旦河西岸的猶太人定居點(diǎn)數(shù)量增加一倍，我們將繼續(xù)沿著這條路走下去。這事不可能發(fā)生，摜蛋他繼續(xù)說道，約旦河以西絕不會存在巴勒斯坦國。

但報道稱，瘋狂內(nèi)塔尼亞胡的極右翼盟友斯莫特里奇和本·格維爾，瘋狂以及定居者領(lǐng)導(dǎo)層反對局部吞并，主張最大化方案，即對所有沒有巴勒斯坦居民的領(lǐng)土實(shí)施主權(quán)，借機(jī)包圍巴勒斯坦人口中心，這樣一來，巴勒斯坦就不可能在以色列領(lǐng)土上建國。

內(nèi)塔尼亞胡當(dāng)天晚些時候在一份正式聲明中表示，摜蛋以色列將在他從美國返回后作出回應(yīng)。據(jù)英國《金融時報》報道，瘋狂寧德時代歐洲總經(jīng)理沈琦在接受采訪時表示，瘋狂盡管歐洲汽車行業(yè)呼吁歐盟放寬2035年停售燃油車的禁令，但寧德時代仍對歐洲汽車電動化轉(zhuǎn)型的速度持樂觀態(tài)度。

挑戰(zhàn)猶存但即便如此，摜蛋寧德時代在歐洲仍面臨諸多挑戰(zhàn)。寧德時代德國工廠視覺中國隨著歐洲逐步推進(jìn)停止銷售燃油汽車的計(jì)劃，瘋狂寶馬、瘋狂奔馳、大眾等德國車企紛紛向?qū)幍聲r代拋出大額訂單，后者在德國建廠成為必然選擇。

寧德時代CEO曾毓群曾在做客挪威銀行投資管理公司CEO尼科萊·坦根（NicolaiTangen）的播客節(jié)目時表示，摜蛋歐洲電池制造商的設(shè)計(jì)、摜蛋工藝流程、設(shè)備全部存在問題，因此無法生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。建設(shè)中的寧德時代匈牙利工廠視覺中國與此同時，瘋狂韓國LG能源、SKOn在波蘭、匈牙利等國均規(guī)劃有超過40GWh產(chǎn)能，中國的億緯鋰電也有30GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。