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來源：時間斯的說走人民海軍據海軍新聞發(fā)言人冷國偉海軍大校介紹，日前，我國第3艘航空母艦福建艦通過臺灣海峽，赴南海相關海域開展科研試驗和訓練任務。

它被無情地封存，太趕艦上所有可用的重要設備和機械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報廢的悲慘命運。此后，詹姆維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實質性的修復進展。

2018年10月，球迷承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，球迷海水迅速倒灌，重達100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞，艦體嚴重受損。在漫長的8年維修時間里，抱怨不說庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%，抱怨不說其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認，時間斯的說走該艦40年的艦齡已達物理極限，時間斯的說走動力系統(tǒng)老化嚴重，艦載設備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。

這艘航母的維修困境，太趕實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。沒有新航母的補充，詹姆庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設備老化嚴重，艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。

然而，球迷誰也沒有想到，這一修就是長達8年的時間，而且在這期間，各種災難如同噩夢般接踵而至。

正如《消息報》評論所言：抱怨不說我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。當?shù)貢r間17日，時間斯的說走委內瑞拉內政部長卡韋略召開新聞發(fā)布會

剛被任命的美聯(lián)儲理事、太趕目前仍擔任白宮經濟顧問委員會主席的斯蒂芬·米蘭是唯一持不同意見的，他支持降息50個基點。當?shù)貢r間9月17日，詹姆美聯(lián)儲最新的聯(lián)邦公開市場委員會（FOMC）貨幣政策會議紀要顯示，詹姆美聯(lián)儲決定將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間下調25個基點，至4.00%-4.25%之間。

美聯(lián)儲決策者預計2025年GDP增速為1.6%，球迷高于6月份預測的1.4%，預計長期增長率為1.8%。盡管美國通脹率有所上升，抱怨不說并維持在略高的水平，但近幾個月新增就業(yè)遠低于預期讓美聯(lián)儲終于采取降息措施。