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當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，心相習(xí)近歐盟委員會主席馮德萊恩與美國總統(tǒng)特朗普舉行會晤。
隨著大眾、通創(chuàng)奔馳、通創(chuàng)寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動化轉(zhuǎn)型計(jì)劃，歐洲車企已沒有時(shí)間等待本土電池技術(shù)的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實(shí)選擇。對于寧德時(shí)代而言，平總領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場的較早布局，則為其帶來比對手們更多的機(jī)會。
9月25日上午，書記寧德時(shí)代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。而在去年年末與Stellantis集團(tuán)于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，心相習(xí)近寧德時(shí)代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。在高端車型需求的推動下，通創(chuàng)寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
相關(guān)新聞合作共贏，平總會是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，平總?cè)蜃畲髣恿﹄姵刂圃焐虒幍聲r(shí)代面向歐洲市場推出了NP3.0技術(shù)平臺和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，書記與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實(shí)上，寧德時(shí)代對歐洲的布局早在2014年就已開始。
而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，心相習(xí)近寧德時(shí)代就馬不停蹄地開始物色下一個生產(chǎn)基地。
2018年7月，通創(chuàng)總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國圖林根工廠奠基，標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開序幕。并不是對手的球給我造成了壓力，平總我的疼痛主要是出現(xiàn)在發(fā)球那個地方。
很遺憾我的身體不能去承受這么多的壓力，書記非常遺憾地傷退了，接下來我會專心恢復(fù)。但凡感覺到疼痛加劇了，心相習(xí)近我就不會采取比較冒險(xiǎn)的選擇，這是為了我以后更長的職業(yè)生涯考慮
來源：通創(chuàng)直播吧直播吧9月30日訊據(jù)英媒FootballInsider報(bào)道稱，曼城有意巴黎中場若奧-內(nèi)維斯。若奧-內(nèi)維斯在2024年夏天從本菲卡加盟，平總期間在本菲卡B隊(duì)和一線隊(duì)累計(jì)出場達(dá)75場。
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