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復(fù)旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任、作陣上海歐洲學(xué)會副秘書長簡軍波22日對《環(huán)球時報》表示，作陣中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車停留時間，有助于經(jīng)濟效益提高。據(jù)了解，云夜中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、云夜上海、青島、大連等國內(nèi)主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運輸時間，為國內(nèi)企業(yè)精準銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機。

航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟形勢相對穩(wěn)定，寒聲減少了海盜、寒聲擁堵以及戰(zhàn)爭波及風(fēng)險等隱患，提升了航運公司船隊航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，傳刁北極航線既有經(jīng)濟效益，傳刁也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應(yīng)對風(fēng)險的韌性。9月22日下午，殺氣伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業(yè)，殺氣將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。

這條航線大大縮短了運輸周期，作陣對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力，作陣而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，保障運輸自主性和安全性。寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長周曉平22日對《環(huán)球時報》表示，云夜此次船上裝載的貨物品類很多，云夜既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達后將被運往歐洲各地。

海杰航運（香港）有限公司首席運營官李曉斌在接受采訪時表示，寒聲相比傳統(tǒng)航線，寒聲中歐北極快航航線航程短，運輸效率高，物流供應(yīng)鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對安全。

圖源：傳刁寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，該航線取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運時效紀錄隨著季度末的臨近，殺氣內(nèi)地投資者加大了對香港股票的購買力度，對港元的需求也攀升。

來源：作陣財聯(lián)社財聯(lián)社9月22日電，得益于強勁的股票資金流入和有利的貨幣市場環(huán)境，港元匯率以二十多年來罕見的速度走強佩斯科夫22日表示，云夜俄方認為有關(guān)俄羅斯侵犯別國領(lǐng)空的言論毫無根據(jù)，其目的是繼續(xù)加劇緊張局勢，并挑起對抗的氛圍。

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