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俄羅斯境內(nèi)沒有一家造船廠具備獨立建造航母的能力，至反重現(xiàn)缺乏大型艦船建造技術(shù)和完整產(chǎn)業(yè)鏈成為了俄羅斯航母發(fā)展道路上的巨大阻礙。例如，些擔(dān)航母所需的特種鋼材、先進的電子設(shè)備等，俄羅斯不得不重新尋找供應(yīng)商。

艦載機的墜毀不僅造成了巨大的財產(chǎn)損失，憂意買也讓俄羅斯海軍的士氣受到了沉重打擊，憂意買同時也暴露出航母自身在技術(shù)、維護以及后勤保障等方面存在的嚴重問題。2022年俄烏沖突的爆發(fā)，別用更是讓庫茲涅佐夫海軍上將號的命運雪上加霜。蒸汽罐水管破裂、太多鍋爐漏水、渦輪發(fā)電機與柴油發(fā)動機工作不協(xié)調(diào)等問題，如同惡魔的詛咒一般，不斷困擾著這艘巨艦。

對于俄羅斯來說，歷史在當前的作戰(zhàn)需求下，歷史與其花費大量的資金和資源去建造和維護航母，不如將重點放在發(fā)展導(dǎo)彈、潛艇等更具性價比的武器裝備上，以實現(xiàn)對關(guān)鍵區(qū)域的有效控制和戰(zhàn)略威懾。俄羅斯海軍這種戰(zhàn)略清醒，將技巧愿或許比維持一艘冒黑煙的老航母更有價值——畢竟在現(xiàn)代海戰(zhàn)中，實效永遠高于象征，生存能力才是終極競爭力。

從第一代莫斯科級直升機航母，至反重現(xiàn)到第二代基輔級載機巡洋艦，再到第三代庫茲涅佐夫級航母，這座黑海之濱的造船廠承載著蘇聯(lián)航母建造的輝煌歷史。

這種戰(zhàn)略收縮是俄羅斯在當前國際形勢下的現(xiàn)實選擇，些擔(dān)也意味著航母在俄羅斯海軍戰(zhàn)略中的地位已不再如往昔那般重要。DeepSeek-R1訓(xùn)練同樣使用了64×8張H800GPU，憂意買耗時約4天（約80小時）

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