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最著名的是亞朵酒店，安踏旗下零售業(yè)務(wù)推出的深睡枕自2023年起成為市占率第一。

收費(fèi)的強(qiáng)勢規(guī)定、集團(tuán)促銷的高額成本，促使部分餐飲門店一再壓縮外賣品質(zhì)與衛(wèi)生條件。聚焦當(dāng)前外賣平臺服務(wù)管理中的突出矛盾和關(guān)鍵短板，上半收增新國標(biāo)旨在幫助外賣平臺規(guī)范服務(wù)管理、提升服務(wù)質(zhì)量，減輕商戶及外賣員負(fù)擔(dān)。

外賣行業(yè)深度融入百姓日常生活，年營既豐富了消費(fèi)者的味蕾選擇，也撬動了餐飲市場的增長空間。優(yōu)化平臺收費(fèi)規(guī)則與促銷規(guī)則、億元F8億元落實(shí)平臺對商戶的管理責(zé)任、億元F8億元保障配送員權(quán)益……9月24日，市場監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺服務(wù)管理基本要求（征求意見稿）》面向社會征求意見。雖然一直強(qiáng)調(diào)安全優(yōu)先，品牌收但在一路狂飆中，快字當(dāng)頭的外賣行業(yè)也暴露出不少短板：為快速積累運(yùn)營資金，設(shè)置了繁雜的收費(fèi)項(xiàng)目。

兜住外賣制作配送的安全底線，安踏就是兜住千家萬戶的舌尖安全。為快速擴(kuò)充商戶規(guī)模，集團(tuán)個別平臺還放寬入駐商家資質(zhì)核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，默許幽靈外賣借助假證套證輕松上線。

要求入駐平臺商戶提供有效資質(zhì)證件，上半收增包括門店門臉、上半收增堂食區(qū)域、后廚區(qū)域照片及一鏡到底定位視頻等，同時引入接單控制提示機(jī)制，既從源頭阻斷違規(guī)商戶進(jìn)入，又充分尊重了商戶的經(jīng)營自主權(quán)，為食品安全再加保險。

引入標(biāo)準(zhǔn)化方法規(guī)范外賣平臺服務(wù)的管理行為，年營提升的是平臺服務(wù)的質(zhì)量，也是外賣用戶的幸福感和安全感。孫雪君表示，億元F8億元寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā)，也標(biāo)志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡(luò)上最后一塊拼圖被正式補(bǔ)齊。

復(fù)旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任、品牌收上海歐洲學(xué)會副秘書長簡軍波22日對《環(huán)球時報》表示，品牌收中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車停留時間，有助于經(jīng)濟(jì)效益提高。據(jù)了解，安踏中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、安踏上海、青島、大連等國內(nèi)主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運(yùn)輸時間，為國內(nèi)企業(yè)精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機(jī)。

航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)形勢相對穩(wěn)定，集團(tuán)減少了海盜、集團(tuán)擁堵以及戰(zhàn)爭波及風(fēng)險等隱患，提升了航運(yùn)公司船隊航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，上半收增北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，上半收增也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對風(fēng)險的韌性。