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中國(guó)青年報(bào)綜合現(xiàn)代快報(bào)、元麻@景德鎮(zhèn)（雞排哥）編輯：朱嘉琪校對(duì)：李瑩瑩審核：張曉雅點(diǎn)擊進(jìn)入專題：江西景德鎮(zhèn)雞排哥走紅。

國(guó)鐵呼和浩特局12306客服中心客服班長(zhǎng)張俊霞：元麻中秋國(guó)慶假期車(chē)票需求量大，旅客可以根據(jù)車(chē)票15天預(yù)售期規(guī)則，盡早安排購(gòu)票時(shí)間。來(lái)源：元麻北京青年報(bào)雙節(jié)假期，由于部分鐵路旅客買(mǎi)短乘長(zhǎng)，導(dǎo)致個(gè)別高鐵列車(chē)出現(xiàn)了超員預(yù)警、臨時(shí)停車(chē)的情況。

買(mǎi)短乘長(zhǎng)是指旅客購(gòu)買(mǎi)短途車(chē)票上車(chē)，元麻到達(dá)票面標(biāo)注的到站后不下車(chē)而繼續(xù)乘坐該列車(chē)的行為。如果所需車(chē)次或席別無(wú)票，元麻可立即使用鐵路12306App的候補(bǔ)購(gòu)票功能，元麻每個(gè)用戶可同時(shí)提交6個(gè)待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單，若直達(dá)車(chē)票售罄，可選擇中轉(zhuǎn)換乘、夜間高鐵等方式出行。9月30日，元麻從杭州西站開(kāi)往呼和浩特東站的G3754次列車(chē)，元麻因乘客買(mǎi)短乘長(zhǎng)，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車(chē)，導(dǎo)致列車(chē)超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車(chē)40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車(chē)晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)。

鐵路部門(mén)建議廣大旅客，元麻按照車(chē)票標(biāo)注的車(chē)次、日期、區(qū)間、座號(hào)有序乘車(chē)，共同維護(hù)良好出行環(huán)境鐵路部門(mén)建議廣大旅客，元麻按照車(chē)票標(biāo)注的車(chē)次、日期、區(qū)間、座號(hào)有序乘車(chē)，共同維護(hù)良好出行環(huán)境。

雙節(jié)假期，元麻由于部分鐵路旅客買(mǎi)短乘長(zhǎng)，導(dǎo)致個(gè)別高鐵列車(chē)出現(xiàn)了超員預(yù)警、臨時(shí)停車(chē)的情況。

9月30日，元麻從杭州西站開(kāi)往呼和浩特東站的G3754次列車(chē)，元麻因乘客買(mǎi)短乘長(zhǎng)，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車(chē)，導(dǎo)致列車(chē)超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車(chē)40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車(chē)晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)這場(chǎng)在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)程中，元麻被視為具有里程碑意義的會(huì)議，元麻審議通過(guò)了《推進(jìn)汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），發(fā)布了多項(xiàng)三市合作事項(xiàng)的清單。

1991年12月，元麻國(guó)務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽(yáng)市。汕潮揭分家后，元麻由于各市行政區(qū)劃偏小，元麻由一市來(lái)獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈深鐵路潮汕站的格局。

不過(guò)，元麻分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、元麻汽車(chē)零部件和整車(chē)企業(yè)，參加長(zhǎng)三角汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)上下游對(duì)接活動(dòng)。