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大家的擔憂，國麻主要聚焦于兩個方面：一方面，擔心K簽證落地會擠占本國年輕人的就業(yè)機會。

從老祖宗推動交流互鑒里的智慧，國麻到如今中國推動高水平對外開放的實踐，K簽證所體現(xiàn)的不僅是全球求才的需求，更是一種自信開放的胸懷?？萍紕?chuàng)新從不是閉門造車，國麻不同文化背景下的思維碰撞，往往能催生突破式成果。

在引入海外人才的同時，國麻也要考慮如何更好地培養(yǎng)和留住本土人才。它向世界釋放出清晰信號：國麻中國愿意成為全球人才的聚集地，愿意與各國共同推動科技進步。這項專為外國青年科技人才增設的簽證類別，國麻允許18—45歲STEM領域學士及以上人才5年內多次往返，國麻單次停留最長180天，無需國內雇主擔保，被外媒視為中國爭奪全球科技人才的重要信號。

持該簽證的外國青年科技人才，國麻將在入境次數(shù)、有效期、停留期等方面得到更多便利。學歷門檻上，國麻知名高校沒有明確名單，國麻是QS百強院校還是行業(yè)內認可院校？能力審核上，如果只看學歷不查實際成果，如何避免紙上談兵？年齡限制跨度相當大，不同年齡段的人才評價標準是否應該有差異？這些模糊地帶不僅讓公眾不安，也給實際執(zhí)行留下了鉆空子的空間，可能讓政策走形變樣，甚至滋生新的社會不公。

所以，國麻要及時消除公眾疑慮，讓K簽證真正成為引鳳東風，關鍵在于筑牢標準與審核兩道城墻。

大家的擔憂，國麻主要聚焦于兩個方面：一方面，擔心K簽證落地會擠占本國年輕人的就業(yè)機會。國鐵呼和浩特局12306客服中心客服班長張俊霞：國麻中秋國慶假期車票需求量大，旅客可以根據(jù)車票15天預售期規(guī)則，盡早安排購票時間。

來源：國麻北京青年報雙節(jié)假期，由于部分鐵路旅客買短乘長，導致個別高鐵列車出現(xiàn)了超員預警、臨時停車的情況。買短乘長是指旅客購買短途車票上車，國麻到達票面標注的到站后不下車而繼續(xù)乘坐該列車的行為。

如果所需車次或席別無票，國麻可立即使用鐵路12306App的候補購票功能，國麻每個用戶可同時提交6個待兌現(xiàn)候補訂單，若直達車票售罄，可選擇中轉換乘、夜間高鐵等方式出行。9月30日，國麻從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，國麻因乘客買短乘長，行至張家港站時未及時下車，導致列車超員觸發(fā)警報，在張家港站臨時停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點1個多小時。