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就如同他們的苦難、接力屈辱和憤怒,以及強(qiáng)烈的宗教情結(jié),我們也未必都能理解。
比如早在2017年,撲克就確定汕頭成為潮汕地區(qū)的中心城市和省域副中心城市。據(jù)了解,接力汕頭僅有汕頭大學(xué)、廣東以色列理工學(xué)院兩所本科院校。
項(xiàng)目連接汕頭站、撲克潮汕站、揭陽站、潮汕機(jī)場等對(duì)外交通樞紐。潮州古城與廣濟(jì)橋圖/圖蟲創(chuàng)意《行動(dòng)方案》提出,接力汕潮揭都市圈要以文化共融、接力商貿(mào)協(xié)同、旅游聯(lián)動(dòng)為引領(lǐng),圍繞一心兩極的都市圈總體發(fā)展布局,推動(dòng)三市文博資源共享,打造潮汕文化之都、推進(jìn)商貿(mào)融合發(fā)展、共創(chuàng)潮汕旅游品牌。當(dāng)前之計(jì)除了促進(jìn)三城之間相關(guān)的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作,撲克還要進(jìn)一步分享高教和研發(fā)資源,因?yàn)槿堑母呓毯脱邪l(fā)資源都相對(duì)有限。
而此次《行動(dòng)方案》同樣意在解決部分歷史遺留問題,接力比如都市圈交通網(wǎng)絡(luò)問題。怎么抱團(tuán)?在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下,撲克三城的抱團(tuán)早已成為既定策略,但怎么更好抱團(tuán),仍然值得探索。
具體來看,接力一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機(jī)場—汕頭的城際鐵路。
而在區(qū)域一體化中表現(xiàn)較好的長三角地區(qū),撲克在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面,獨(dú)具特色,被不少區(qū)域所借鑒。時(shí)至今日,接力三城加在一起的經(jīng)濟(jì)總量,在全國的排位也僅能到四十多位。
過去10余年,撲克在學(xué)界和民間,建議三市重新合并的聲音時(shí)有出現(xiàn)。同時(shí)從高快速公路、接力組合港口群、航空樞紐服務(wù)、同城化公交線路網(wǎng)絡(luò)等提出對(duì)應(yīng)舉措。
2023年12月,撲克廣東省五大都市圈規(guī)劃出臺(tái),其中就包括《汕潮揭都市圈發(fā)展規(guī)劃》,汕潮揭都市圈發(fā)展路線圖更為明晰。三地在政務(wù)上合作的成果已經(jīng)初步顯現(xiàn),接力比如最近,接力三地對(duì)線上和線下政務(wù)系統(tǒng),進(jìn)行了整合,三市市民可通過廣東政務(wù)服務(wù)網(wǎng)汕頭、潮州、揭陽分廳—特色服務(wù)—跨域通辦專區(qū)—汕潮揭三市通辦專欄,找到自己所需辦理的業(yè)務(wù),并按照系統(tǒng)提示完成申請(qǐng)材料的上傳和提交
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