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以色列國(guó)防軍和國(guó)家安全總局（辛貝特）9日發(fā)表聯(lián)合聲明說，汪順汪以色列當(dāng)天對(duì)在卡塔爾的巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）高層領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了精準(zhǔn)打擊。

航班飛行過程中，多全遲某某為博取流量、吸引關(guān)注，在座位上點(diǎn)燃隨身攜帶的打火機(jī)并拍攝視頻。航空安全是經(jīng)過無數(shù)血淚教訓(xùn)建立起來的生命防線，國(guó)游每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著生命安全。

當(dāng)打火機(jī)一次次突破安檢防線，泳錦究竟是個(gè)別人的小聰明，還是安保系統(tǒng)出現(xiàn)了漏洞？航空安全無小事。經(jīng)過排查，標(biāo)賽遲某某今年以來未乘坐國(guó)內(nèi)航線航班，排除其故意危害公共安全的嫌疑。此前報(bào)道：順1賽女乘客炫耀多次帶打火機(jī)登機(jī)，航空安全引擔(dān)憂（百姓關(guān)注）9月6日晚，一位女乘客在發(fā)布客艙自拍視頻，炫耀第N次把打火機(jī)帶上飛機(jī)。

當(dāng)成功闖關(guān)被當(dāng)作值得炫耀的戰(zhàn)績(jī)時(shí)，自晉暴露的是對(duì)公共安全意識(shí)的淡漠。這條標(biāo)榜第N次帶打火機(jī)登機(jī)的視頻，決接受與其說是個(gè)人炫耀，不如說是對(duì)航空安全體系的公然挑釁。

社交媒體不是法外之地，汪順汪高空之上更無小事，除了追究個(gè)人責(zé)任，更要檢視安檢流程，用技術(shù)和管理筑牢安全防線，讓每個(gè)第一次都成為最后一次。

每個(gè)人都是安全鏈條上的一環(huán)，多全任何環(huán)節(jié)的松動(dòng)都可能引發(fā)災(zāi)難性后果。為勸服反對(duì)成員國(guó)，國(guó)游卡拉斯將貿(mào)易協(xié)定上升至地緣政治高度警告稱，國(guó)游如果與南共市協(xié)定的談判失敗，歐洲在潛在伙伴眼中的地位將進(jìn)一步受損，歐盟的地緣政治信譽(yù)和國(guó)際話語權(quán)也將面臨削弱。

接下來是2025年上海合作組織峰會(huì)和中國(guó)九三大閱兵，泳錦《南華早報(bào)》稱，泳錦這些活動(dòng)加深了外界的觀感，即當(dāng)其他國(guó)家和地區(qū)正引領(lǐng)全球政治步伐的時(shí)候，歐盟卻步履蹣跚。比利時(shí)埃格蒙特皇家國(guó)際關(guān)系研究所（EgmontInstitute）大國(guó)關(guān)系分析師斯萬·畢斯科普（SvenBiscop）分析指出，標(biāo)賽只有不可或缺的力量才會(huì)被邀請(qǐng)參加峰會(huì)，標(biāo)賽而支撐這一切的信用赤字，在歐盟未能有效回應(yīng)特朗普關(guān)稅時(shí)被加深了，這使得歐盟已被中國(guó)視作可忽略的參與者。

面對(duì)這些，順1賽歐盟外交與安全政策高級(jí)代表卡拉斯3日只能無力地嚎叫，順1賽錯(cuò)誤、不負(fù)責(zé)地稱這一專制聯(lián)盟，不僅是在反西方，也是在直接挑戰(zhàn)基于規(guī)則的國(guó)際秩序?！度蚩萍紤?zhàn)爭(zhēng)：自晉中國(guó)爭(zhēng)奪主導(dǎo)地位》一書作者、自晉前駐華記者詹姆斯·金奇（JamesKynge）近日在一次活動(dòng)中評(píng)價(jià)說，當(dāng)我觀看中國(guó)閱兵時(shí)，我腦海中的想法是，它展示了中國(guó)的軍事專長(zhǎng)，但遠(yuǎn)不止于此，它還宣告中國(guó)已成為全球領(lǐng)先的科技強(qiáng)國(guó)，我認(rèn)為這將在未來許多年內(nèi)在歐洲和世界各地引發(fā)長(zhǎng)期震蕩。