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1991年12月，今夏居首p加國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后，滕斯由于各市行政區(qū)劃偏小，滕斯由一市來獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機(jī)場、廈深鐵路潮汕站的格局。

不過，最列分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、貴轉(zhuǎn)汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對(duì)接活動(dòng)。三城同根同源，伊森壓吉且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對(duì)三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。

科爾克茲作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運(yùn)營編輯：王琳。從省級(jí)層面看，納喬近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。

本次聯(lián)席會(huì)議審議通過的《行動(dòng)方案》首先直指行政壁壘痛點(diǎn)，德轉(zhuǎn)明確建立了一套三地合作較為細(xì)化的機(jī)制——橫向建立輪值制聯(lián)席會(huì)議，德轉(zhuǎn)三市每半年輪值主辦。

此前，今夏居首p加廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃和此次《行動(dòng)方案》中，都表示要加快建設(shè)一環(huán)一射線，徹底解決上述問題。節(jié)日的傳承和發(fā)展，滕斯往往藏在那些具體可感的實(shí)踐活動(dòng)里，在儀式活動(dòng)中投入對(duì)傳統(tǒng)文化的情感。

一方面，最列我們要關(guān)注傳統(tǒng)的節(jié)日習(xí)俗，另一方面，也要尊重和體驗(yàn)適合時(shí)代發(fā)展而產(chǎn)生的新的節(jié)日儀式。因?yàn)橛屑涝?、貴轉(zhuǎn)拜月的習(xí)俗，中秋節(jié)又叫月節(jié)月亮節(jié)，中秋家人團(tuán)聚，出嫁的女兒要回家團(tuán)圓，也稱團(tuán)圓節(jié)女兒節(jié)。

正因?yàn)樵谔拼星镌卤毁x予特殊的審美價(jià)值，伊森壓吉當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了千家看露濕今夜月明人盡望的盛世景象，賞月也成為中秋節(jié)越千年而不衰的文化傳統(tǒng)。更能從海上生明月，科爾克茲天涯共此時(shí)中，觸摸跨越時(shí)空的家國情懷與對(duì)國泰民安的美好祈愿。