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8月1日，新政續(xù)顯效該案件曾進(jìn)行過一次聆訊，香港高等法院當(dāng)時批準(zhǔn)了資產(chǎn)保全令（PreservationOrder）和信息披露令（DisclosureOrder）。后者要求被告披露匯豐賬戶的最新余額，組合披露2024年2月2日以來資產(chǎn)的變動、去向及交易細(xì)節(jié)，以及108.5萬美元資金的具體流向。

宗繼昌三人則于2025年9月1日提交了書面答辯以提出異議，拳持隨后被告方于2025年9月8日提交了答辯狀。該案原告為宗繼昌（JackyZong）、場熱宗婕莉（JessieJieliZong）和宗繼盛（JerryJishengZong），被告為宗馥莉和JianHaoVenturesLimited。當(dāng)日晚些時候公開的判決文件顯示，度提原告請求法院禁止被告處置或處理JianHaoVenturesLimited.在匯豐銀行香港賬戶中的資產(chǎn)（約17.99億美元），度提以確保杭州訴訟的順利進(jìn)行。

升助此次聆訊主要圍繞被告方（即宗馥莉及JianHao）在8月1日法庭裁決之后提出的上訴申請展開。根據(jù)香港高等法院在9月26日公布的最新判案書，樓市利好力市力金宗馥莉方不服原裁決，樓市利好力市力金提出了五項上訴理由，包括法庭此前裁決所依據(jù)的香港《高等法院條例》第21M條是否適用、原告應(yīng)先向內(nèi)地法院申請類似救濟、原告不存在可爭辯的信托或財產(chǎn)權(quán)益、香港法院無需發(fā)出禁制令來提供擔(dān)保，以及香港法院的披露令范圍過寬且不適當(dāng)?shù)葐栴}。

法庭還作出一系列其他決定，新政續(xù)顯效包括被告需支付原告的訴訟費用（含律師費）。

第一被告是宗慶后婚生女宗馥莉，組合第二被告是宗馥莉控制的JianHaoVenturesLimited（下稱JianHao）。據(jù)了解，拳持中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、拳持上海、青島、大連等國內(nèi)主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運輸時間，為國內(nèi)企業(yè)精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機。

航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟形勢相對穩(wěn)定，場熱減少了海盜、場熱擁堵以及戰(zhàn)爭波及風(fēng)險等隱患，提升了航運公司船隊航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，度提北極航線既有經(jīng)濟效益，度提也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應(yīng)對風(fēng)險的韌性。

9月22日下午，升助伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，升助將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。這條航線大大縮短了運輸周期，樓市利好力市力金對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力，樓市利好力市力金而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，保障運輸自主性和安全性。