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來源：女同人民海軍據(jù)海軍新聞發(fā)言人冷國(guó)偉海軍大校介紹，日前，我國(guó)第3艘航空母艦福建艦通過臺(tái)灣海峽，赴南海相關(guān)海域開展科研試驗(yàn)和訓(xùn)練任務(wù)。
它被無情地封存，事離艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報(bào)廢的悲慘命運(yùn)。此后，職前維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個(gè)吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實(shí)質(zhì)性的修復(fù)進(jìn)展。
2018年10月，奔打開承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，奔打開海水迅速倒灌，重達(dá)100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個(gè)200平方米的大洞，艦體嚴(yán)重受損。在漫長(zhǎng)的8年維修時(shí)間里，開車庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)真正進(jìn)行有效維修的時(shí)間大約只有20%，開車其余大部分時(shí)間都在與各種事故和問題作斗爭(zhēng)，維修工作進(jìn)展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)也不得不承認(rèn)，回家后后備該艦40年的艦齡已達(dá)物理極限，回家后后備動(dòng)力系統(tǒng)老化嚴(yán)重，艦載設(shè)備陳舊過時(shí)，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。
這艘航母的維修困境，愣住實(shí)際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個(gè)縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個(gè)方面。沒有新航母的補(bǔ)充，女同庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)長(zhǎng)期服役，設(shè)備老化嚴(yán)重，艦載機(jī)部隊(duì)也因缺乏新裝備補(bǔ)充和持續(xù)訓(xùn)練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。
然而，事離誰也沒有想到，這一修就是長(zhǎng)達(dá)8年的時(shí)間，而且在這期間，各種災(zāi)難如同噩夢(mèng)般接踵而至。
正如《消息報(bào)》評(píng)論所言：職前我們不需要在航母甲板上與美國(guó)比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對(duì)稱優(yōu)勢(shì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日，奔打開委內(nèi)瑞拉內(nèi)政部長(zhǎng)卡韋略召開新聞發(fā)布會(huì)
剛被任命的美聯(lián)儲(chǔ)理事、開車目前仍擔(dān)任白宮經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)主席的斯蒂芬·米蘭是唯一持不同意見的，他支持降息50個(gè)基點(diǎn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日，回家后后備美聯(lián)儲(chǔ)最新的聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)（FOMC）貨幣政策會(huì)議紀(jì)要顯示，回家后后備美聯(lián)儲(chǔ)決定將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間下調(diào)25個(gè)基點(diǎn)，至4.00%-4.25%之間。
美聯(lián)儲(chǔ)決策者預(yù)計(jì)2025年GDP增速為1.6%，愣住高于6月份預(yù)測(cè)的1.4%，預(yù)計(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)率為1.8%。盡管美國(guó)通脹率有所上升，女同并維持在略高的水平，但近幾個(gè)月新增就業(yè)遠(yuǎn)低于預(yù)期讓美聯(lián)儲(chǔ)終于采取降息措施。
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