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問題的關(guān)鍵不在于它是預(yù)制還是新鮮，快樂快而在于整個(gè)管理體系的成熟度和透明度。

在高端車型需求的推動(dòng)下，快樂快寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。相關(guān)新聞合作共贏，快樂快會(huì)是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，快樂快全球最大動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代面向歐洲市場推出了NP3.0技術(shù)平臺(tái)和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。

那么，快樂快與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實(shí)上，寧德時(shí)代對(duì)歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，快樂快寧德時(shí)代就馬不停蹄地開始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。2018年7月，快樂快總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國圖林根工廠奠基，標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開序幕。

據(jù)歐洲審計(jì)院的數(shù)據(jù)顯示，快樂快歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進(jìn)口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。寧德時(shí)代對(duì)歐洲市場的重視，快樂快其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~擴(kuò)張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機(jī)遇另一方面，快樂快歐洲本土動(dòng)力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時(shí)代等亞洲企業(yè)擴(kuò)大在歐市場份額提供契機(jī)。

同時(shí)，快樂快歐洲勞動(dòng)力成本依舊高昂，適齡勞動(dòng)力也更加短缺。這是她繼前一日在該群中發(fā)出聽說了某中學(xué)的一個(gè)八卦，快樂快要么是一個(gè)女老師賣淫，要么是男老師嫖娼，被抓走了后，第二次提及此事。

陳慧蘭告訴中國新聞周刊，快樂快此時(shí)還不知道該女教師的名字，其后群成員開始破案。庭上曾要求警方出示自己兩個(gè)三人群聊及陳慧蘭兩個(gè)六人群聊外傳的證據(jù)，快樂快警方?jīng)]有提供。

在當(dāng)天近20時(shí)許，快樂快王蕾蕾在閨蜜群中發(fā)了一張照片，稱哥哥說這就是某中學(xué)賣淫的老師。對(duì)此，快樂快林淼反駁稱，推波助瀾應(yīng)以主觀惡意為前提，而她直至2024年12月3日警方告知她信息為謠言時(shí)，才得知該信息不實(shí)，當(dāng)時(shí)也有積極配合警方溯源。