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只有用戶感言、日本使用前后對比圖，或是來自不知名機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，都不是科學(xué)的證據(jù)。

接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的多位人士表示，鐵道北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，鐵道也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的韌性。9月22日下午，叡山伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，叡山將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。

這條航線大大縮短了運(yùn)輸周期，電車對時(shí)效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，電車而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸自主性和安全性。寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長周曉平22日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，日本此次船上裝載的貨物品類很多，日本既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達(dá)后將被運(yùn)往歐洲各地。海杰航運(yùn)（香港）有限公司首席運(yùn)營官李曉斌在接受采訪時(shí)表示，鐵道相比傳統(tǒng)航線，鐵道中歐北極快航航線航程短，運(yùn)輸效率高，物流供應(yīng)鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對安全。

圖源：叡山寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，該航線取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運(yùn)時(shí)效紀(jì)錄第二大看點(diǎn)，電車是彈射型航母搭載的艦載機(jī)機(jī)型變多，提升了體系化作戰(zhàn)能力。

來源：日本玉淵譚天9月22日，海軍相關(guān)部門透露，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練

此外，鐵道9月22日，汕尾市防汛防旱防風(fēng)指揮部發(fā)布《致汕尾市民一封信》，表示臺風(fēng)影響期間，汕尾全市在9月23日至24日根據(jù)實(shí)際情況實(shí)行五停措施。更重要的是對航電系統(tǒng)、叡山武器系統(tǒng)進(jìn)行了升級，綜合作戰(zhàn)能力有很大幅度的提高。

服役后，電車它可以和遼寧艦或者山東艦組成雙航母編隊(duì)，電車為滑躍甲板航母賦能，比如通過預(yù)警機(jī)為它提供空情保障，在進(jìn)行雙航母編隊(duì)作戰(zhàn)的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的效果。三型艦載機(jī)在福建艦成功起降意義幾何？是技術(shù)的跨越更是作戰(zhàn)能力的跨越軍事評論員張學(xué)峰：日本三型艦載機(jī)電磁彈射和攔阻著艦成功，日本意味著這三型裝備均具備了在福建艦上執(zhí)行任務(wù)的基本能力。

滑躍起飛的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)上實(shí)現(xiàn)起來比較容易，鐵道便于快速列裝形成戰(zhàn)斗力。殲-35：叡山隱身性能突出有利于爭奪制空權(quán)殲-35屬于隱身戰(zhàn)斗機(jī)，它的設(shè)計(jì)總體上要比殲-15先進(jìn)一代。