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來源：佐力正中三聯(lián)生活周刊在當(dāng)代，大城市年輕人的戀愛堪稱地獄難度。

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該負(fù)責(zé)人還建議，生物針對假日鐵路車票緊張的情況，旅客可最大限度使用60個(gè)日期+車次的候補(bǔ)購票組合，選擇的組合越多，候補(bǔ)成功率也將更高。優(yōu)先讓長途旅客購票契合了鐵路優(yōu)化資源調(diào)配的初衷，金森但在客觀上也給途經(jīng)站旅客的出行帶來了不便。

針對售票問題，管線工作國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人回復(fù)記者，管線工作已注意到旅客相關(guān)訴求，鐵路部門將對12306大數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，在客流集中方向及時(shí)安排加開臨客或夜間高鐵，同時(shí)優(yōu)化售票策略，兼顧長途和短途旅客需求，所有新增票額將優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)購票訂單的旅客。從途經(jīng)站車票開售即候補(bǔ)這一現(xiàn)象看，持續(xù)鐵路方面的算法有進(jìn)一步優(yōu)化的空間，持續(xù)比如可以根據(jù)大數(shù)據(jù)做更多提前預(yù)判，并動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力資源配置，通過增加短途車票預(yù)留比例、加掛車廂、增開臨客等方式，盡力滿足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利與企業(yè)發(fā)展的雙贏局面。