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靜態(tài)地看，環(huán)共鐵路的運營效益還沒有達到預期效果，還無法滿足償還本息的需要。同時，有產洋房還能通過調動社會資本的積極性和引入更加靈活的管理方式，使鐵路的運營效率更高、運營效益更好。

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但是，有產洋房動態(tài)來看，鐵路創(chuàng)造的效益足以覆蓋鐵路債務。

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