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今年8月19日晚間，門全彌漫多家A股快遞上市公司披露7月快遞業(yè)務主要經營數據，7月快遞業(yè)務收入普遍實現(xiàn)同比增長，但單票收入仍在下降。廣東從8月4日起整體上調0.4元/票，家里監(jiān)控單票均價提升至1.4元以上，并規(guī)定任何企業(yè)不得低于成本價攬收，否則將遭受重罰。

他記得，惡臭2014年下半年，快遞行業(yè)流行全國通票，除了新疆、西藏外，1公斤快遞統(tǒng)一5元。在他的店里，看完商品售價從0.49元到15元不等，平均一件的利潤只有幾毛錢。此前快遞運費是1.25元，崩潰如今突然漲了0.45元，看似不多，對他來說卻意味著利潤幾乎要減半。

快遞是高度標準化的業(yè)務，冤無差異化難度大，競爭時幾乎難以避免價格戰(zhàn)。近年來，打開一些義烏大商家會到縣城自建快遞網點，把價格和成本壓得更低。

圓通速遞7月實現(xiàn)快遞產品收入53.71億元，門全彌漫完成業(yè)務量25.83億票，快遞產品單票收入2.08元，同比下降7.20%。

7月8日，家里監(jiān)控國家郵政局黨組召開會議，強調要進一步加強行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞市場制度規(guī)則，旗幟鮮明反對內卷式競爭。聲音要營造自覺抵制謠言的良好環(huán)境造謠一張嘴，惡臭辟謠跑斷腿。

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