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記者：辦學25年，廣演擁有深厚的藝術教育積淀，同時近些年又根據(jù)形勢發(fā)展，增設了一些非藝術類，甚至理工類專業(yè)。

俞孔堅教授始終將城市與景觀設計視作生存的藝術，率先倡導回歸自然生態(tài)的大腳美學理念，并從理論研究、教學及工程項目實踐，全方位、系統(tǒng)性踐行這一理念，為行業(yè)發(fā)展指明方向。此次在巴西與俞孔堅教授同行的工作伙伴，還有巴西電影導演路易斯·費爾南多·費雷斯·達庫尼亞·費拉茲，紀錄片導演魯本斯·克里斯皮姆·Jr，以及飛行員馬塞洛·佩雷拉·德巴羅斯，同機人員無人生還。

文/北京青年報記者張月朦點擊進入專題：北大教授俞孔堅在巴西墜機遇難。在遇難前夕，他仍堅守在地球之肺巴西潘塔納爾，發(fā)出振聾發(fā)聵的追問：當最后的伊甸園也在退縮，人類還能從哪里得到生存的希望？俞孔堅教授雖已遠去，但他為治愈地球所開啟的征程永不停歇，他所開拓的景觀事業(yè)必將在后人的傳承中繼續(xù)前行。1992年赴美深造，1995年獲哈佛大學設計學博士學位，隨后在美國SWA集團從事設計實踐。

1980年進入北京林業(yè)大學園林系學習，先后獲得學士和碩士學位。俞孔堅教授出生于浙江金華東俞村，村中如今已不再的風水林與隔開臨江村的白沙溪是孕育他生態(tài)概念的源泉，自幼深受中國傳統(tǒng)生存智慧的滋養(yǎng)，使他一生懷揣人與自然和諧共生的理想，滿腔熱忱投身生態(tài)文明建設與美麗中國實踐，始終為治愈面臨危機的地球不懈奔走。

1997年，他毅然歸國，投身祖國教育與科研事業(yè)，受聘為北京大學城市與環(huán)境學院教授。

由他主持設計的眾多建成項目，憑借生態(tài)性與藝術性的完美融合，在國際舞臺上享有盛譽，為應對全球生態(tài)危機提供了具有前瞻性的中國方案與中國智慧。事故中未出現(xiàn)火災或燃油泄漏，事發(fā)后相關滑行道一度臨時關閉。

對于機上旅客是否會獲得相關賠償問題，客服稱，要看后續(xù)現(xiàn)場會否開啟補償，目前未查到補償信息。海南航空表示已盡快安排飛機的技術檢查，并已第一時間為旅客提供安置方案。

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