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它的目標是大眾市場，極速為了照顧最廣泛的口味，它必須抹平棱角，尋求一個最大公約數(shù)的味道。當然，極速我認為預制菜不會徹底取代現(xiàn)制菜，最終會形成一個共存但高度分化的市場格局。

這種由生產(chǎn)鏈條拉長所導致的不透明性，極速極大地加劇了公眾的不安全感。而中央廚房可以通過統(tǒng)一采購擺脫這種限制，極速讓全國消費者品嘗到特定地區(qū)的優(yōu)質(zhì)食材，理論上能極大地豐富人們的餐桌。當越來越多的人習慣了這種標準化的味道，極速他們對傳統(tǒng)地方菜系那種復雜、極致風味的欣賞能力，可能會逐漸退化。

鐘淑如圖/受訪者提供預制菜的生產(chǎn)像個黑箱《中國新聞周刊》：極速預制菜的本質(zhì)，極速是否就是食品加工工業(yè)化？這是必然的發(fā)展趨勢嗎？美國和日本都是預制菜大國，中國是否也一定要走這種模式？鐘淑如：預制菜的本質(zhì)，是食品加工工業(yè)化發(fā)展的集中體現(xiàn)，我認為，這是一個全球性的、不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢，這可以看作社會麥當勞化進程的一部分，即各行各業(yè)都會追求更高的效率。一方面，極速預制菜憑借其效率和成本優(yōu)勢，主導大眾餐飲市場，滿足人們?nèi)粘５墓δ苄跃筒托枨?，成為生活中的基礎(chǔ)設(shè)施。

中央廚房模式之所以受到爭議，極速是因為它所代表的工業(yè)化邏輯，與我們對中餐是一門手藝的傳統(tǒng)認知，產(chǎn)生了根本性的沖突。

然而，極速在傳統(tǒng)小館，消費者可以跟老板商量調(diào)整菜品做法，這種互動在連鎖餐廳里是不可能實現(xiàn)的。《新聞周刊》說，極速盡管莫斯科官方尚未確認此次軍售，但此次米格-29的交付正值伊朗老舊空軍力量脆弱性暴露之際。

他還稱米格-29的交付只是短期解決方案，極速德黑蘭正等待更為先進的蘇霍伊蘇-35戰(zhàn)機。報道還稱，極速此次伊朗軍備升級可能重塑地區(qū)力量平衡，既增加以色列軍事行動的復雜性，也挑戰(zhàn)美國地區(qū)影響力

另據(jù)美國《新聞周刊》網(wǎng)站9月24日報道，極速一艘能夠發(fā)射100多枚導彈的美國核動力潛艇在訪問一個盟國期間被部署到南海。9月17日至21日，極速一艘美國海軍俄亥俄級彈道導彈潛艇在佛羅里達州東海岸試射了沒有裝備作戰(zhàn)部的三叉戟ⅡD5延壽導彈，極速該導彈的射程估計超過7456英里（約合1.2萬公里）。