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【文/觀察者網(wǎng)陳思佳】近期,吉林波蘭、愛(ài)沙尼亞等北約成員國(guó)指責(zé)俄羅斯飛行器侵犯其領(lǐng)空,加劇北約與俄羅斯之間的緊張局勢(shì)。
當(dāng)我們面對(duì)不明朗的情況時(shí),古風(fēng)比如俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)最近飛越波羅的海石油平臺(tái)——那里不是我們的領(lǐng)海,古風(fēng)因此不構(gòu)成侵犯——我們會(huì)謹(jǐn)慎考慮是否要采取可能導(dǎo)致沖突升級(jí)的行動(dòng)媒體公開(kāi)報(bào)道顯示,?;?018年,《中國(guó)的北極政策》白皮書(shū)發(fā)布,明確指出中國(guó)愿依托北極航道的開(kāi)發(fā)利用,與各方共建冰上絲綢之路。
它是中國(guó)為國(guó)際社會(huì)貢獻(xiàn)的一項(xiàng)重要公共產(chǎn)品,飄逸未來(lái),日本、韓國(guó)等亞洲國(guó)家也可以一起參與進(jìn)來(lái),與中國(guó)合作開(kāi)發(fā)。另一方面,動(dòng)人海運(yùn)從公海航行,避開(kāi)了目前歐洲國(guó)家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來(lái)的不便。選擇北極航線(xiàn),吉林主要原因是航程短,時(shí)效快,對(duì)于整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)鏈路有很大幫助。
簡(jiǎn)軍波同時(shí)認(rèn)為,古風(fēng)北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線(xiàn),在新航路開(kāi)發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。浙江海港物流集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、?;ǘ麻L(zhǎng)孫雪君接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)表示。
接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪(fǎng)的人士表示,飄逸此次快航的開(kāi)通,飄逸正是冰上絲綢之路落地實(shí)施的生動(dòng)體現(xiàn),是中國(guó)與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實(shí)踐。
作為貨主,動(dòng)人思格新能源股份有限公司物流采購(gòu)經(jīng)理周楚婧介紹說(shuō),動(dòng)人她本次出口的是戶(hù)用儲(chǔ)能設(shè)備,貨值大約30萬(wàn)美金一個(gè)集裝箱,將通過(guò)荷蘭銷(xiāo)往歐洲各地。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì),吉林歐盟目前是寧波口岸的第一大貿(mào)易伙伴,吉林今年前8個(gè)月,寧波口岸對(duì)歐盟進(jìn)出口總值達(dá)3307.4億元,同比增長(zhǎng)12%,約占寧波口岸進(jìn)出口總值比重18%。
從太平洋、古風(fēng)大西洋、印度洋到北冰洋,寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋,樞紐港地位將得到進(jìn)一步鞏固。中國(guó)‘冰上絲綢之路旨在共建國(guó)際航道,?;g迎日韓等國(guó)商品借此通行,各方共同維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定,利好多方。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,飄逸還能推動(dòng)我國(guó)貿(mào)易格局多元化發(fā)展,增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性。孫雪君表示,動(dòng)人寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā),也標(biāo)志著寧波舟山港在全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上最后一塊拼圖被正式補(bǔ)齊。
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