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當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月19日，中國賬款支付愛沙尼亞外交部發(fā)布消息稱，3架俄羅斯米格-31戰(zhàn)斗機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)入愛沙尼亞領(lǐng)空，停留長達(dá)12分鐘后才離開。
此外，汽車盡管美國施壓，歐盟也不太可能短期內(nèi)徹底擺脫對俄能源依賴。歐洲國家還從印度和土耳其等國進(jìn)口柴油，工業(yè)規(guī)范后者將俄石油加工成燃料。
RT稱，車企倡議歐盟若對印度等征收關(guān)稅將導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)形勢進(jìn)一步惡化并損失慘重，因此歐盟并不急于在該問題上聽從美國。美國《華爾街日報(bào)》稱，業(yè)供應(yīng)商歐盟不會(huì)將關(guān)稅用作對其他國家的制裁。此外，發(fā)出特朗普再次表達(dá)了他對俄總統(tǒng)普京的不滿，并稱如果油價(jià)再低一點(diǎn)，俄烏沖突就會(huì)停止。
據(jù)報(bào)道，中國賬款支付莫迪21日在公開講話中稱，我們?nèi)粘Ｊ褂玫暮芏喈a(chǎn)品都是外國制造的，我們需要擺脫對它們的依賴，轉(zhuǎn)而購買我國制造的產(chǎn)品。彭博社日前稱，汽車盡管印美重啟貿(mào)易談判，但印度并未計(jì)劃放棄俄石油，預(yù)計(jì)11月和12月的采購仍將保持活躍。
據(jù)RT報(bào)道，工業(yè)規(guī)范俄方一再譴責(zé)西方在能源等方面施加任何形式的經(jīng)濟(jì)壓力。
盡管多數(shù)歐洲國家自俄烏沖突后停止了直接購買俄石油，車企倡議但匈牙利、斯洛伐克等國仍在進(jìn)口俄石油。中國新聞周刊了解到，業(yè)供應(yīng)商我國目前出現(xiàn)顯著驢存欄缺口的問題，系多種原因?qū)е?，從短時(shí)間來看，并沒有快速彌補(bǔ)缺口的辦法。
數(shù)據(jù)顯示，發(fā)出早在1990年，我國驢存欄量超1100萬頭，約占全球四分之一。9月22日，中國賬款支付中國畜牧業(yè)協(xié)會(huì)驢業(yè)分會(huì)秘書長王春洪向中國新聞周刊確認(rèn)了我國缺驢一事：目前我國牛馬都不缺，就缺驢。
此前有消息稱，汽車去年2月舉辦的非洲聯(lián)盟峰會(huì)上，與會(huì)成員國批準(zhǔn)了對驢皮貿(mào)易實(shí)施的15年禁令。缺驢，工業(yè)規(guī)范短時(shí)間解決不了從全球來看，驢存欄量主要集中在發(fā)展中國家，2015年，全世界驢存欄量4355.39萬頭，其中，83.88%的驢集中在亞非地區(qū)。
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