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新絲路多式聯運有限公司總經理助理唐婷婷表示，熱議人大家都相信邊境不會長期關閉。

9月23日最新消息顯示，赫內中歐班列運營公司正采取多種措施緩解壓力。目前布列斯特滯留班列超130列，斯驚即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。

波白邊境受到俄羅斯與白俄羅斯軍事演習影響持續(xù)關閉，論毫波及中歐班列的正常運行。而波蘭持續(xù)關閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，不尊拜仁導致中歐班列波蘭境內線路中斷。綜上所述，重杰網傳圖片中出現的多家建筑公司均為瑞士公司，重杰該圖實際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。

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由此，沒必說在Eberhard官網上搜索MartiTunnelAG、沒必說Frutiger，其合作項目均位于瑞士境內，且該公司官網披露的歷史項目大部分集中于瑞士，未發(fā)現有在波蘭開展的項目。

9月22日，熱議人主要運營中歐班列的物流服務提供商四川新絲路多式聯運有限公司絲路拓客發(fā)布《中歐班列運行情況雙語周報（2025.09.16—2025.09.21）》，熱議人其中指出，有境外代理近日傳來好消息，波白邊境口岸或于本周二（9月23日）、周三（9月24日）開放，但絲路拓客尚未收到任何官方發(fā)布的消息。中國信息通信研究院政策與經濟研究所副所長李強治：赫內要求平臺按照合理匹配原則，科學設定技術服務費、配送服務費和推廣服務費。

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