腳輪B11D5-11595
- 型號(hào)腳輪B11D5-11595
- 密度469 kg/m3
- 長(zhǎng)度41227 mm
飛機(jī)著艦后，腳輪B11D5-11595將飛機(jī)牽引至加油站加油、至掛彈點(diǎn)重新掛彈，準(zhǔn)備下一次起飛。
9月25日的國(guó)防部例行記者會(huì)上，腳輪B11D5-11595國(guó)防部新聞發(fā)言人張曉剛大?；貞?yīng)了福建艦交接入列的問題。他說，腳輪B11D5-11595坐在小車上的人是飛機(jī)牽引車駕駛員，負(fù)責(zé)將固定翼艦載機(jī)從機(jī)庫(kù)中牽引到升降機(jī)上，從升降機(jī)上將飛機(jī)牽引至起飛點(diǎn)準(zhǔn)備起飛。實(shí)際上，腳輪B11D5-11595艦載機(jī)起降是一個(gè)工序繁多、精密復(fù)雜的過程，需要眾多飛行保障人員共同完成，牽引車駕駛員只是其中一員。若飛機(jī)已完成執(zhí)行任務(wù)，腳輪B11D5-11595負(fù)責(zé)將其牽引到升降機(jī)，送回甲板下的機(jī)庫(kù)8月1日，腳輪B11D5-11595該案件曾進(jìn)行過一次聆訊，香港高等法院當(dāng)時(shí)批準(zhǔn)了資產(chǎn)保全令（PreservationOrder）和信息披露令（DisclosureOrder）。后者要求被告披露匯豐賬戶的最新余額，腳輪B11D5-11595披露2024年2月2日以來資產(chǎn)的變動(dòng)、去向及交易細(xì)節(jié)，以及108.5萬美元資金的具體流向。宗繼昌三人則于2025年9月1日提交了書面答辯以提出異議，腳輪B11D5-11595隨后被告方于2025年9月8日提交了答辯狀。
