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另一方面，駕馭駿杰海運(yùn)從公海航行，避開了目前歐洲國(guó)家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來的不便。
來源：回歸中國(guó)新聞周刊沒開玩笑，如今我國(guó)正在面臨缺驢危機(jī)。從目前來看，福特想要最終從根源上解決缺驢的問題，福特或許僅剩下從繁育技術(shù)上下手一個(gè)出路，通過科技手段提升驢的繁殖效率，從而提高農(nóng)戶的飼養(yǎng)積極性，最終擴(kuò)大養(yǎng)殖規(guī)模。
王春洪表示，駕馭駿杰去年非盟的禁令，確實(shí)對(duì)我們進(jìn)口驢皮等制品造成了影響，但同樣也是國(guó)內(nèi)驢業(yè)的一次機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，回歸中國(guó)畜牧業(yè)協(xié)會(huì)還在不斷聯(lián)合檢疫檢驗(yàn)協(xié)會(huì)和龍頭企業(yè)，與中亞、南美等養(yǎng)驢大國(guó)探討海外牧場(chǎng)的可行性。即便如此，福特短期內(nèi)想要快速改變驢產(chǎn)品短缺的情況仍然很難，福特王春洪坦言，自己身為驢業(yè)協(xié)會(huì)的秘書長(zhǎng)，也很難精準(zhǔn)地鑒定和分辨，自己放入嘴里的肉是不是真的驢肉。
中國(guó)新聞周刊了解到，駕馭駿杰我國(guó)目前出現(xiàn)顯著驢存欄缺口的問題，系多種原因?qū)е?，從短時(shí)間來看，并沒有快速?gòu)浹a(bǔ)缺口的辦法。數(shù)據(jù)顯示，回歸早在1990年，我國(guó)驢存欄量超1100萬頭，約占全球四分之一。
9月22日，福特中國(guó)畜牧業(yè)協(xié)會(huì)驢業(yè)分會(huì)秘書長(zhǎng)王春洪向中國(guó)新聞周刊確認(rèn)了我國(guó)缺驢一事：目前我國(guó)牛馬都不缺，就缺驢。
此前有消息稱，駕馭駿杰去年2月舉辦的非洲聯(lián)盟峰會(huì)上，與會(huì)成員國(guó)批準(zhǔn)了對(duì)驢皮貿(mào)易實(shí)施的15年禁令。回歸體系作戰(zhàn)能力提升遠(yuǎn)海綜合作戰(zhàn)能力增強(qiáng)三型艦載機(jī)的加入將使得福建艦的體系作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。
更重要的是對(duì)航電系統(tǒng)、福特武器系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，綜合作戰(zhàn)能力有很大幅度的提高。服役后，駕馭駿杰它可以和遼寧艦或者山東艦組成雙航母編隊(duì)，駕馭駿杰為滑躍甲板航母賦能，比如通過預(yù)警機(jī)為它提供空情保障，在進(jìn)行雙航母編隊(duì)作戰(zhàn)的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的效果。
三型艦載機(jī)在福建艦成功起降意義幾何？是技術(shù)的跨越更是作戰(zhàn)能力的跨越軍事評(píng)論員張學(xué)峰：回歸三型艦載機(jī)電磁彈射和攔阻著艦成功，回歸意味著這三型裝備均具備了在福建艦上執(zhí)行任務(wù)的基本能力。滑躍起飛的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)上實(shí)現(xiàn)起來比較容易，福特便于快速列裝形成戰(zhàn)斗力。
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