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9月15日上午，劇辛美的方面對界面新聞回應稱，公司已就此事完成全面核查，發(fā)帖網友反映的用工信息不實。

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記者進一步詢問，感恩如果作者未申請，學校是否可以直接給知網發(fā)撤稿函，客服稱不清楚，需問學校。

隨后第一財經致電武漢大學研究生院了解情況，輸肝對方稱剛接到消息，正在核實。小米汽車稱，剖膽本次OTA軟件升級召回，剖膽意在進一步提升輔助駕駛功能的可靠性，包括優(yōu)化輔助駕駛速度控制策略，新增動態(tài)車速功能等，使得高速領航輔助功能通行更連貫。

雖然本次升級不需要物理更換任何零件，效英但我們仍按照召回的程序進行管理和備案。來源：劇辛中新經緯中新經緯9月19日電小米汽車官方微博19日發(fā)布答網友問，回應為什么要進行小米SU7標準版的OTA召回。

稍早前，樂毅國家市場監(jiān)督管理總局網站消息，樂毅日前，小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。中新經緯注意到，感恩此次升級包含了小米輔助駕駛和小米智能座艙兩方面。