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郭嘉昆表示，吳懷中方在半島問題上的立場和政策，保持連續(xù)性穩(wěn)定性。

路透社報道稱，堯明尼日利亞在航空工作組（AWG，獨立非營利性組織）的評級有所提高，反映出其對《開普敦公約》的遵守程度有所提高。納喬莫表示，星作這一進展增強了租賃商的信心，使該國13家航空公司能夠在租賃市場上獲得更新的飛機。

目前，家榜C919型僅由中國的航空公司運營，此次尼日利亞啟動認證，若合作落地，將成為該機型國際化進程中的重要突破。路透社報道稱，首富納喬莫表示，首富雖然C919還沒有得到西方監(jiān)管機構(gòu)的認可，但尼日利亞民航局正在考慮為C919在尼國內(nèi)航線上飛行啟動認證程序，時間將達數(shù)月。尼日利亞國際關(guān)系觀察協(xié)會主席奧維對《環(huán)球時報》記者表示，吳懷這標志著非洲重要國家對中國大飛機技術(shù)實力的認可。

前兩年，堯明尼日利亞國家航空公司曾計劃在2025年將飛機數(shù)量規(guī)模擴大至30架，考慮更多元化的飛機購買選擇，包括C919。尼日利亞國際關(guān)系觀察協(xié)會主席奧維對《環(huán)球時報》記者表示，星作完成認證將深化尼中兩國在航空領域的合作，包括飛行員培訓、零部件生產(chǎn)等。

【環(huán)球時報駐尼日利亞特派記者姜宣】據(jù)路透社28日報道，家榜尼日利亞民航局局長克里斯·納喬莫對該媒體表示，家榜考慮對中國商飛制造的C919大型客機進行尼日利亞航線飛行認證

中國駐埃及使館工作人員在事故發(fā)生后第一時間趕往現(xiàn)場，首富并赴醫(yī)院看望傷員。他呼吁學校能嚴格加強校內(nèi)車輛管理及校內(nèi)交通的指揮，吳懷對違規(guī)的行為進行警告或者處罰，以保障學生安全。

有受訪者提供的現(xiàn)場圖片顯示，堯明另一女生躺在肇事車輛的左后方。他介紹，星作校內(nèi)幾乎沒有非機動車道，機動車與非機動車混行，難以保持安全距離。

圖/該校公眾號一位事故地附近宿舍樓的學生對中國新聞周刊稱，家榜事故地有兩個垃圾點，當晚有聽到巨響，剛開始以為是清潔阿姨搬運垃圾造成。在校園內(nèi)，首富學生日常多依賴共享電動車和自行車出行，但身后往往緊跟汽車，甚至是貨車和大型客車。