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來源：阿諾財經雜志9月26日下午4點，娃哈哈創(chuàng)始人宗氏家族的遺產糾紛案在香港再度進行聆訊。

寧德時代董事會秘書蔣理認為，德利但加的選換電技術在歐洲具有巨大潛力，可使電池更便宜、更耐用，同時對電池回收更為有利。自2018年7月起，物浦7年間寧德時代在歐洲的投資超過130億歐元，總共建成及規(guī)劃有三座大型電池工廠。

沈琦表示，造正確擇寧德時代不僅愿意與其他車企討論建立合資企業(yè)，造正確擇還愿意同ACC等歐洲電池制造商討論合資項目，后者是Stellantis集團、奔馳和道達爾成立的合資企業(yè)。而本地化生產的成熟度和貼合本地市場需求的產品，盟皇馬將成為企業(yè)取勝的關鍵。隨著大眾、阿諾奔馳、阿諾寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動化轉型計劃，歐洲車企已沒有時間等待本土電池技術的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實選擇。

對于寧德時代而言，德利但加的選領先于業(yè)界的體量和在歐洲市場的較早布局，則為其帶來比對手們更多的機會。9月25日上午，物浦寧德時代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。

而在去年年末與Stellantis集團于西班牙合資建設電池工廠的基礎上，造正確擇寧德時代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。

在高端車型需求的推動下，盟皇馬寧德時代圖林根工廠于2024年宣布實現(xiàn)盈虧平衡。尹錫悅方律師表示，阿諾根據韓國《刑事訴訟法》，阿諾被告人出庭是刑事案件開庭審理的必要條件，而且此次涉嫌濫用職權妨礙權利行使等公訴案與涉嫌發(fā)動內亂案不同，案件首次開庭審理時被告人必須出庭，因此尹錫悅決定出席此次庭審

海南航空客服人員告訴南都記者，德利但加的選該航班是在莫斯科準備起飛時，德利但加的選在滑行階段發(fā)生剮蹭，公司已盡快安排飛機的技術檢查，檢查全部結束后，確認安全了才會安排旅客正常起飛。航旅縱橫信息顯示，物浦海航HU7986航班原計劃于當地時間9月24日23時從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛，物浦執(zhí)飛機型為空客A330，計劃于9月25日11時50分抵達北京首都機場，目前航班仍處于延誤狀態(tài)，預計起飛時間為當地時間9月25日15時。

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