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而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過(guò)程中,已售寧德時(shí)代就馬不停蹄地開(kāi)始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。
而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過(guò)程中,出超寧德時(shí)代就馬不停蹄地開(kāi)始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。2018年7月,已售總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國(guó)圖林根工廠(chǎng)奠基,標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開(kāi)序幕。
據(jù)歐洲審計(jì)院的數(shù)據(jù)顯示,出超歐盟87%的鋰依賴(lài)澳大利亞進(jìn)口,68%的鈷來(lái)自剛果,40%的天然石墨則依賴(lài)中國(guó)。寧德時(shí)代對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視,已售其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額擴(kuò)張可見(jiàn)一斑:從去年的37%上升至今年的45%,已超越韓國(guó)企業(yè)LG能源排名歐洲第一。新的機(jī)遇另一方面,出超歐洲本土動(dòng)力電池企業(yè)的夭折,也為寧德時(shí)代等亞洲企業(yè)擴(kuò)大在歐市場(chǎng)份額提供契機(jī)。
同時(shí),已售歐洲勞動(dòng)力成本依舊高昂,適齡勞動(dòng)力也更加短缺。根據(jù)韓國(guó)SNEResearch的數(shù)據(jù),出超今年前7個(gè)月,寧德時(shí)代的全球份額為37%,是第二名比亞迪的兩倍以上,為其在歐洲的擴(kuò)張奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
寧德時(shí)代出席2025慕尼黑車(chē)展視覺(jué)中國(guó)目前,已售寧德時(shí)代已與歐洲超過(guò)90%的主流車(chē)企建立合作關(guān)系,已售并在歐洲建立了德國(guó)、匈牙利及西班牙(在建)三大生產(chǎn)基地。
2024年12月,出超寧德時(shí)代又與Stellantis集團(tuán)宣布合資41億歐元在西班牙建廠(chǎng)。那么,已售與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎?布局先行者事實(shí)上,寧德時(shí)代對(duì)歐洲的布局早在2014年就已開(kāi)始。
而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過(guò)程中,出超寧德時(shí)代就馬不停蹄地開(kāi)始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。2018年7月,已售總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國(guó)圖林根工廠(chǎng)奠基,標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開(kāi)序幕。
據(jù)歐洲審計(jì)院的數(shù)據(jù)顯示,出超歐盟87%的鋰依賴(lài)澳大利亞進(jìn)口,68%的鈷來(lái)自剛果,40%的天然石墨則依賴(lài)中國(guó)。寧德時(shí)代對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視,已售其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額擴(kuò)張可見(jiàn)一斑:從去年的37%上升至今年的45%,已超越韓國(guó)企業(yè)LG能源排名歐洲第一。
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