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波蘭總理圖斯克視頻截圖當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日，走出波蘭宣布擊落侵入該國(guó)領(lǐng)空的俄羅斯無(wú)人機(jī)，圖斯克稱(chēng)這是史無(wú)前例的挑釁。

浙江海港物流集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、抑郁陰霾董事長(zhǎng)孫雪君接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的人士表示，想自此次快航的開(kāi)通，想自正是冰上絲綢之路落地實(shí)施的生動(dòng)體現(xiàn)，是中國(guó)與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實(shí)踐。

作為貨主，走出思格新能源股份有限公司物流采購(gòu)經(jīng)理周楚婧介紹說(shuō)，走出她本次出口的是戶用儲(chǔ)能設(shè)備，貨值大約30萬(wàn)美金一個(gè)集裝箱，將通過(guò)荷蘭銷(xiāo)往歐洲各地。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，抑郁陰霾歐盟目前是寧波口岸的第一大貿(mào)易伙伴，抑郁陰霾今年前8個(gè)月，寧波口岸對(duì)歐盟進(jìn)出口總值達(dá)3307.4億元，同比增長(zhǎng)12%，約占寧波口岸進(jìn)出口總值比重18%。從太平洋、想自大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位將得到進(jìn)一步鞏固。

中國(guó)‘冰上絲綢之路旨在共建國(guó)際航道，走出歡迎日韓等國(guó)商品借此通行，各方共同維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定，利好多方。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，抑郁陰霾還能推動(dòng)我國(guó)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性。

孫雪君表示，想自寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā)，也標(biāo)志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡(luò)上最后一塊拼圖被正式補(bǔ)齊。

復(fù)旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任、走出上海歐洲學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)簡(jiǎn)軍波22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，走出中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車(chē)停留時(shí)間，有助于經(jīng)濟(jì)效益提高。媒體公開(kāi)報(bào)道顯示，抑郁陰霾2018年，《中國(guó)的北極政策》白皮書(shū)發(fā)布，明確指出中國(guó)愿依托北極航道的開(kāi)發(fā)利用，與各方共建冰上絲綢之路。

它是中國(guó)為國(guó)際社會(huì)貢獻(xiàn)的一項(xiàng)重要公共產(chǎn)品，想自未來(lái)，日本、韓國(guó)等亞洲國(guó)家也可以一起參與進(jìn)來(lái)，與中國(guó)合作開(kāi)發(fā)。另一方面，走出海運(yùn)從公海航行，避開(kāi)了目前歐洲國(guó)家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來(lái)的不便。

選擇北極航線，抑郁陰霾主要原因是航程短，時(shí)效快，對(duì)于整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)鏈路有很大幫助。簡(jiǎn)軍波同時(shí)認(rèn)為，想自北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開(kāi)發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。