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以軍24日和25日發(fā)表聲明說，中超以軍繼續(xù)在加沙城開展行動(dòng)，持續(xù)打擊對(duì)以軍部隊(duì)構(gòu)成威脅的巴勒斯坦武裝組織基礎(chǔ)設(shè)施。

而在去年年末與Stellantis集團(tuán)于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，王健寧德時(shí)代對(duì)于如何深入歐洲市場(chǎng)也有了新想法。在高端車型需求的推動(dòng)下，林宣利寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

相關(guān)新聞合作共贏，布萬會(huì)是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，布萬全球最大動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代面向歐洲市場(chǎng)推出了NP3.0技術(shù)平臺(tái)和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，歸足與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實(shí)上，寧德時(shí)代對(duì)歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，壇塔停10天寧德時(shí)代就馬不停蹄地開始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。

2018年7月，卡至總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國圖林根工廠奠基，標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開序幕。據(jù)歐洲審計(jì)院的數(shù)據(jù)顯示，少傷歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進(jìn)口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。

寧德時(shí)代對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視，中超其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額擴(kuò)張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機(jī)遇另一方面，王健歐洲本土動(dòng)力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時(shí)代等亞洲企業(yè)擴(kuò)大在歐市場(chǎng)份額提供契機(jī)。除應(yīng)急處突、林宣利搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)、城市保障等車輛外，其他車輛盡量減少出行。

梧州市教育局要求，布萬各學(xué)校要增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，防范安全事故，切實(shí)做好學(xué)生安全管理和后勤保障工作。在停課前，歸足各學(xué)校要做好學(xué)生的防汛、防臺(tái)風(fēng)等安全教育工作。

■北海北海市在全市范圍內(nèi)漸次啟動(dòng)停課、壇塔停10天停工、停游、停市、停運(yùn)等五停措施。農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、卡至商場(chǎng)、超市、加油站等保障民生的場(chǎng)所應(yīng)錯(cuò)開強(qiáng)風(fēng)雨時(shí)段營(yíng)業(yè)。