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2024年12月，大天寧德時代又與Stellantis集團宣布合資41億歐元在西班牙建廠。今年3月，窗名由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。

三家工廠合計規(guī)劃產(chǎn)能達164GWh，新型上將推動寧德時代成為在歐洲產(chǎn)能最大的動力電池企業(yè)。同時，增車該工廠緊鄰奔馳、寶馬等客戶的整車廠，從而大大縮短供應鏈響應時間。相較德國圖靈根工廠，售8市匈牙利德布勒森工廠規(guī)模更為宏大，一期40GWh將于2026年初投產(chǎn)，長期規(guī)劃高達100GWh。

值得一提的是，大天寧德時代在歐洲建設及規(guī)劃的三座工廠分別針對高端、中端和低成本市場需求，從而形成了完善的產(chǎn)品組合。該電池在122kWh容量下可提供758km續(xù)航，窗名且可實現(xiàn)12年100萬km的壽命。

但對寧德時代在歐洲市場的擴張而言，新型上則增添更多的競爭壓力。

今年5月，增車寧德時代還通過在港股上市募資410億港元，其中90%資金投向匈牙利工廠的一期及二期建設按照國際足聯(lián)的章程，售8市任何擴大賽事規(guī)模的決定都需要經(jīng)過國際足聯(lián)理事會的討論和批準。

2030年世界杯將會是有史以來世界杯規(guī)模最大的一屆，大天比賽將橫跨三大洲和六個國家：大天比賽由隸屬歐洲足聯(lián)的葡萄牙、西班牙與隸屬非洲足協(xié)的摩洛哥共同主辦，前三場比賽則由烏拉圭、阿根廷和巴拉圭承辦。歐洲、窗名亞洲、中北美及加勒比地區(qū)三大足聯(lián)都已明確表示反對擴軍至64隊的南美方案。

此次關于2030年世界杯擴軍提案的討論，新型上由南美足聯(lián)主席兼國際足聯(lián)副主席多明戈斯作為提議方代表來主持討論。反對的聲音主要集中在各國都還未適應全新的48支球隊參賽的世界杯，增車再次擴軍毫無必要。