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建設(shè)中的寧德時(shí)代匈牙利工廠視覺(jué)中國(guó)與此同時(shí)，媽媽媽笑韓國(guó)LG能源、SKOn在波蘭、匈牙利等國(guó)均規(guī)劃有超過(guò)40GWh產(chǎn)能，中國(guó)的億緯鋰電也有30GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)蔣理認(rèn)為，小萌換電技術(shù)在歐洲具有巨大潛力，可使電池更便宜、更耐用，同時(shí)對(duì)電池回收更為有利。

自2018年7月起，鴨烏7年間寧德時(shí)代在歐洲的投資超過(guò)130億歐元，總共建成及規(guī)劃有三座大型電池工廠。沈琦表示，龍認(rèn)料百寧德時(shí)代不僅愿意與其他車(chē)企討論建立合資企業(yè)，龍認(rèn)料百還愿意同ACC等歐洲電池制造商討論合資項(xiàng)目，后者是Stellantis集團(tuán)、奔馳和道達(dá)爾成立的合資企業(yè)。而本地化生產(chǎn)的成熟度和貼合本地市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，咪鴨將成為企業(yè)取勝的關(guān)鍵。

隨著大眾、媽媽媽笑奔馳、媽媽媽笑寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動(dòng)化轉(zhuǎn)型計(jì)劃，歐洲車(chē)企已沒(méi)有時(shí)間等待本土電池技術(shù)的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實(shí)選擇。對(duì)于寧德時(shí)代而言，小萌領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場(chǎng)的較早布局，則為其帶來(lái)比對(duì)手們更多的機(jī)會(huì)。

9月25日上午，鴨烏寧德時(shí)代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺(tái)。

而在去年年末與Stellantis集團(tuán)于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，龍認(rèn)料百寧德時(shí)代對(duì)于如何深入歐洲市場(chǎng)也有了新想法。塔米姆還表示，咪鴨基于規(guī)則的國(guó)際秩序必須得到各方尊重，咪鴨這些規(guī)則建立在維護(hù)國(guó)際和平與安全、尊重人類(lèi)尊嚴(yán)和國(guó)家主權(quán)、不干涉內(nèi)政以及造福各國(guó)人民的基礎(chǔ)上。

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