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據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定，首創(chuàng)9月20日17時(shí)12分在重慶榮昌區(qū)發(fā)生3.4級(jí)地震，震源深度8公里，震中位于北緯29.40度，東經(jīng)105.48度。
7月29日，證券抓關(guān)國(guó)家郵政局召開了快遞企業(yè)座談會(huì)，證券抓關(guān)就依法依規(guī)治理行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，召集中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔等快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談。通票一出，董事丟價(jià)格戰(zhàn)便開啟了，半年內(nèi)從5元降到4.5元，再到3.5元。
韻達(dá)股份7月實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入41.20億元，長(zhǎng)醉完成業(yè)務(wù)量21.62億票，快遞服務(wù)單票收入1.91元，同比下降3.54%。今年8月19日晚間，駕被多家A股快遞上市公司披露7月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，7月快遞業(yè)務(wù)收入普遍實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，但單票收入仍在下降。廣東從8月4日起整體上調(diào)0.4元/票，個(gè)工作單票均價(jià)提升至1.4元以上，并規(guī)定任何企業(yè)不得低于成本價(jià)攬收，否則將遭受重罰。
他記得，月還2014年下半年，快遞行業(yè)流行全國(guó)通票，除了新疆、西藏外，1公斤快遞統(tǒng)一5元。在他的店里，首創(chuàng)商品售價(jià)從0.49元到15元不等，平均一件的利潤(rùn)只有幾毛錢。
此前快遞運(yùn)費(fèi)是1.25元，證券抓關(guān)如今突然漲了0.45元，看似不多，對(duì)他來(lái)說(shuō)卻意味著利潤(rùn)幾乎要減半。
快遞是高度標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)，董事丟差異化難度大，競(jìng)爭(zhēng)時(shí)幾乎難以避免價(jià)格戰(zhàn)。此次風(fēng)波也是一記沉痛提醒：長(zhǎng)醉在中國(guó)餐飲轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，管理的現(xiàn)代化必須與技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化同步推進(jìn)。
餐飲業(yè)的發(fā)展已越過(guò)了吃飽就行的粗放階段，駕被而進(jìn)入到追求品質(zhì)和體驗(yàn)的精細(xì)化時(shí)代。企業(yè)不僅要會(huì)做產(chǎn)品，個(gè)工作更要懂傳播、善溝通，以平等的姿態(tài)、真誠(chéng)的態(tài)度重建與消費(fèi)者之間的可持續(xù)信任。
在消費(fèi)者心中，月還預(yù)制菜可能意味著不新鮮、沒鍋氣、性價(jià)比低，而企業(yè)卻回避了真正觸動(dòng)情緒的痛點(diǎn)。就如此前不少輿情事件一樣，首創(chuàng)一次投訴可能演變?yōu)槿衤曈?，一句回?yīng)可能引發(fā)全網(wǎng)嘲諷。
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