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這意味著中國(guó)的餐飲連鎖化至少還有翻倍的增長(zhǎng)空間,而支撐這種擴(kuò)張的核心,正是以預(yù)制菜和中央廚房為代表的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式。
而本地化生產(chǎn)的成熟度和貼合本地市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,將成為企業(yè)取勝的關(guān)鍵。隨著大眾、奔馳、寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動(dòng)化轉(zhuǎn)型計(jì)劃,歐洲車(chē)企已沒(méi)有時(shí)間等待本土電池技術(shù)的成熟,擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè),成為現(xiàn)實(shí)選擇。
對(duì)于寧德時(shí)代而言,領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場(chǎng)的較早布局,則為其帶來(lái)比對(duì)手們更多的機(jī)會(huì)。9月25日上午,寧德時(shí)代A股漲超5%,成交額超100億元,最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺(tái)。而在去年年末與Stellantis集團(tuán)于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上,寧德時(shí)代對(duì)于如何深入歐洲市場(chǎng)也有了新想法。
在高端車(chē)型需求的推動(dòng)下,寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。相關(guān)新聞合作共贏,會(huì)是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎?(觀察者網(wǎng))[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國(guó)慕尼黑車(chē)展期間,全球最大動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代面向歐洲市場(chǎng)推出了NP3.0技術(shù)平臺(tái)和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。
那么,與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎?布局先行者事實(shí)上,寧德時(shí)代對(duì)歐洲的布局早在2014年就已開(kāi)始。
而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過(guò)程中,寧德時(shí)代就馬不停蹄地開(kāi)始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。詳情:近日,有網(wǎng)民發(fā)布視頻,曬出自己懸掛皖K888888新能源號(hào)牌的車(chē)輛,引發(fā)關(guān)注。
密切關(guān)注出境游目的地安全形勢(shì)和注意事項(xiàng),不前往高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯亦表示國(guó)防部長(zhǎng)召集將領(lǐng)們回來(lái)開(kāi)會(huì)并沒(méi)有什么不尋常之處。
此前,《華盛頓郵報(bào)》獨(dú)家披露說(shuō),赫格塞思在沒(méi)有給出明確原因的情況下,于本周早些時(shí)候突然給美軍駐扎在世界各地——包括沖突地區(qū)的數(shù)百名準(zhǔn)將及以上級(jí)別的高級(jí)將領(lǐng)發(fā)去通知,要求他們于下周到位于美國(guó)弗吉尼亞州的一處海軍陸戰(zhàn)隊(duì)基地開(kāi)會(huì)。美國(guó)國(guó)防部在一份周四的聲明中確認(rèn)了召集將領(lǐng)們開(kāi)會(huì)的事情,稱(chēng)會(huì)議會(huì)于下周二召開(kāi),但同樣沒(méi)有披露原因。
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