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寧德時代出席2025慕尼黑車展視覺中國目前，星彩寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關系，星彩并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。2024年12月，星彩寧德時代又與Stellantis集團宣布合資41億歐元在西班牙建廠。

今年3月，星彩由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。三家工廠合計規(guī)劃產(chǎn)能達164GWh，星彩將推動寧德時代成為在歐洲產(chǎn)能最大的動力電池企業(yè)。同時，星彩該工廠緊鄰奔馳、寶馬等客戶的整車廠，從而大大縮短供應鏈響應時間。

相較德國圖靈根工廠，星彩匈牙利德布勒森工廠規(guī)模更為宏大，一期40GWh將于2026年初投產(chǎn)，長期規(guī)劃高達100GWh。值得一提的是，星彩寧德時代在歐洲建設及規(guī)劃的三座工廠分別針對高端、中端和低成本市場需求，從而形成了完善的產(chǎn)品組合。

該電池在122kWh容量下可提供758km續(xù)航，星彩且可實現(xiàn)12年100萬km的壽命。

但對寧德時代在歐洲市場的擴張而言，星彩則增添更多的競爭壓力。所以，星彩滑躍起飛對放飛的機種有一定的限制，放飛的效率也相對低一些。

例如，星彩加強了前起落架以及機身結構強度，具備彈滑兼容的能力。這也意味著，星彩下一步福建艦入列服役，將是伴隨艦載機成套成體系的入列，而不是單一一艘航母服役。

而且這三型飛機都在紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年閱兵中接受檢閱，星彩這說明它們都是現(xiàn)役裝備。而且它作為一種中型戰(zhàn)斗機，星彩外形尺寸相比重型戰(zhàn)斗機而言更小一些。