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而H3運載火箭6號機采用的是3-0新構(gòu)型，技能及最即使用3臺液體燃料主發(fā)動機而沒有助推器。日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)表示，推薦上述問題是3-0構(gòu)型特有問題，不影響使用固體推進器的H3火箭7號機，7號機仍將按計劃于今年10月下旬發(fā)射。

媒體報道稱，優(yōu)加日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)考慮變更發(fā)動機是為了使埃普西隆S盡快投入實際運用，但這一變更會導(dǎo)致其發(fā)射能力低于最初目標。在當(dāng)天的會議上，點順日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)還報告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。只狼這款火箭在2024年11月進行的第二級發(fā)動機燃燒試驗中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災(zāi)。

綜合日本共同社、技能及最《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報道，技能及最日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)29日報告說，7月進行的6號機3-0構(gòu)型第一級箭體臺架點火試驗雖然充分獲取了箭體和設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，但在試驗中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達標的故障，難以向主發(fā)動機提供足夠燃料。需要花時間解決這個問題并重新進行臺架點火試驗，推薦這可能導(dǎo)致6號機發(fā)射無法按原計劃在2025財年（2025年4月至2026年3月）進行。

H3運載火箭是日本新一代主力運載火箭，優(yōu)加由日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)和三菱重工業(yè)公司聯(lián)合研發(fā)。

新華社東京9月30日電日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)29日在日本文部科學(xué)省宇宙開發(fā)利用專門小組會議上報告說，點順H3運載火箭6號機在今年7月的發(fā)動機燃燒試驗中發(fā)生故障，點順原定于本財年內(nèi)實施的發(fā)射可能無法如期進行泛黃的照片、只狼銹跡斑斑的勛章，無聲訴說著革命先輩的初心使命。

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