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在當天的會議上，彩虹之城日本宇宙航空研究開發(fā)機構還報告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關情況。

此前已發(fā)射的5枚H3火箭均為22S構型，彩虹之城即第一級箭體主發(fā)動機采用兩臺液體燃料LE-9膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動機，另外配備兩個固體燃料推進器。而H3運載火箭6號機采用的是3-0新構型，彩虹之城即使用3臺液體燃料主發(fā)動機而沒有助推器。

日本宇宙航空研究開發(fā)機構表示，彩虹之城上述問題是3-0構型特有問題，不影響使用固體推進器的H3火箭7號機，7號機仍將按計劃于今年10月下旬發(fā)射。媒體報道稱，彩虹之城日本宇宙航空研究開發(fā)機構考慮變更發(fā)動機是為了使埃普西隆S盡快投入實際運用，但這一變更會導致其發(fā)射能力低于最初目標。在當天的會議上，彩虹之城日本宇宙航空研究開發(fā)機構還報告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關情況。

彩虹之城這款火箭在2024年11月進行的第二級發(fā)動機燃燒試驗中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災。綜合日本共同社、彩虹之城《產經新聞》等媒體報道，彩虹之城日本宇宙航空研究開發(fā)機構29日報告說，7月進行的6號機3-0構型第一級箭體臺架點火試驗雖然充分獲取了箭體和設備的運行數(shù)據(jù)，但在試驗中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達標的故障，難以向主發(fā)動機提供足夠燃料。

需要花時間解決這個問題并重新進行臺架點火試驗，彩虹之城這可能導致6號機發(fā)射無法按原計劃在2025財年（2025年4月至2026年3月）進行。

H3運載火箭是日本新一代主力運載火箭，彩虹之城由日本宇宙航空研究開發(fā)機構和三菱重工業(yè)公司聯(lián)合研發(fā)。媒體報道稱，彩虹之城日本宇宙航空研究開發(fā)機構考慮變更發(fā)動機是為了使埃普西隆S盡快投入實際運用，但這一變更會導致其發(fā)射能力低于最初目標。

在當天的會議上，彩虹之城日本宇宙航空研究開發(fā)機構還報告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關情況。彩虹之城這款火箭在2024年11月進行的第二級發(fā)動機燃燒試驗中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災。

綜合日本共同社、彩虹之城《產經新聞》等媒體報道，彩虹之城日本宇宙航空研究開發(fā)機構29日報告說，7月進行的6號機3-0構型第一級箭體臺架點火試驗雖然充分獲取了箭體和設備的運行數(shù)據(jù)，但在試驗中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達標的故障，難以向主發(fā)動機提供足夠燃料。需要花時間解決這個問題并重新進行臺架點火試驗，彩虹之城這可能導致6號機發(fā)射無法按原計劃在2025財年（2025年4月至2026年3月）進行。