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9月29日,曼聯(lián)在美國首都華盛頓白宮,美國總統(tǒng)特朗普(左)迎接到訪的以色列總理內(nèi)塔尼亞胡。
在廣東社科院經(jīng)濟學(xué)研究員丁力看來,丟掉的最汕頭一分為三之后,丟掉的最曾經(jīng)在一段時間內(nèi)對經(jīng)濟發(fā)展有過促進作用,但長期看,這次拆分在某種程度上削弱了三城的整體實力,比如珠三角對潮汕區(qū)域人才的虹吸效應(yīng)也因此加劇。2021年3月發(fā)布的《關(guān)于支持汕頭建設(shè)新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化活力經(jīng)濟特區(qū)的意見》,后希同樣明確要完善汕潮揭同城化發(fā)展機制,后希引領(lǐng)粵東地區(qū)協(xié)同發(fā)展。
揭陽城市風(fēng)光圖/圖蟲創(chuàng)意而這三城,曼聯(lián)從分家至今,也不過三十多年歷史。此外,丟掉的最在不少業(yè)內(nèi)人士看來,相比部分硬產(chǎn)業(yè),三城在文化和旅游領(lǐng)域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實現(xiàn)。2024年,后希汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng),總量相差約400億元。
汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、曼聯(lián)人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈,曼聯(lián)三市中心城區(qū)之間,三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中,丟掉的最被視為具有里程碑意義的會議,丟掉的最審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2025—2026年)》(以下簡稱《行動方案》),發(fā)布了多項三市合作事項的清單。
1991年12月,后希國務(wù)院批復(fù),汕頭市一分為三,析出潮州市、揭陽市。
汕潮揭分家后,曼聯(lián)由于各市行政區(qū)劃偏小,曼聯(lián)由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實,出于共同利用交通資源的初衷,先后將空港、高鐵、深水港配置在三市,形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。這些細致的幫助,丟掉的最讓我的景德鎮(zhèn)之行,不僅帶回了瓷器,也帶回了一份踏實的溫暖。
每一次出發(fā)與抵達,后希都是與溫暖的不期而遇,這便是我心中最動人的鐵路風(fēng)景。有人在此告別,曼聯(lián)有人在此重逢,所有的情緒都悄悄沉淀在大理石地面上。
從依軌而生的商鋪街巷,丟掉的最到通江達海的物流樞紐,它的每一次脈動都與鋼軌共振。到了景德鎮(zhèn)北站,后希我才發(fā)現(xiàn)這些瓶瓶罐罐在包里會互相撞來撞去。
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