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極目新聞評論員吳雙建近日，窺吳有網(wǎng)友發(fā)帖稱，廣州南沙區(qū)一小學建議不讓老人接送小孩，并在文稿中多次強調(diào)該項建議，引發(fā)討論。孩子父母要上班，幸峽與接送孩子存在時間上的沖突，需要老人出一把力。

可見，崩年學校的反復建議不讓老人接送孩子本身，有不顧現(xiàn)實、管得太寬的嫌疑。如果考慮安全問題，亦永安那應該進行家校合作，提醒家長遵守交通規(guī)則，老人騎行接送要考慮自身條件。父母總不可能辭職來接送孩子吧，蜀主那家庭經(jīng)濟收入又從何而來？如果父母有條件接送孩子，老人身體狀況有問題，那就另當別論了。

（據(jù)9月11日九派新聞報道）相關(guān)視頻報道截圖據(jù)報道，窺吳文稿中稱，窺吳老年人自身身體狀況可能引發(fā)安全風險，還提到要著重考慮老人的身體狀況是否勝任。9月11日，幸峽南沙區(qū)教育局一工作人員稱，盡量不讓老人接送小孩的建議主要是出于對學生安全問題的考慮。

難道孩子父母不知道老年人可能存在的問題嗎？很多時候，崩年老年人接送孩子是因為逼不得已。

我們理解家長的實際情況，亦永安相信家長也會根據(jù)老人的身體條件作出合理判斷，不會讓行動明顯不便的老人承擔接送任務(wù)。長城汽車表示在支付方式上，蜀主一律采用電匯和銀行承兌匯票，杜絕電子憑證支付。

對于中汽協(xié)的倡議，窺吳9月15日工信部有關(guān)負責人表示，窺吳倡議細化了執(zhí)行要求，有助于引領(lǐng)行業(yè)企業(yè)將賬期承諾落到實處，對促進汽車行業(yè)規(guī)范發(fā)展具有重要意義。17家車企迅速響應賬期支付倡議在倡議發(fā)布后，幸峽東風汽車、幸峽上汽集團、奇瑞集團、賽力斯、理想汽車、長安汽車、廣汽集團、比亞迪、蔚來汽車、長城汽車、小米汽車、零跑汽車、小鵬汽車、吉利汽車、北汽集團、江汽集團、中國一汽等17家賬期承諾車企相繼發(fā)聲表態(tài)，稱積極落實賬期支付倡議。

推動縮短貨款賬期，崩年也有助于整車企業(yè)提升經(jīng)營管理質(zhì)效，加快建立現(xiàn)代化管理體系和做大做強。此外，亦永安工信部有關(guān)負責人表示，亦永安新能源汽車的發(fā)展時間還不長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場規(guī)模和產(chǎn)業(yè)形態(tài)還在快速變化，供應鏈體系還不成熟，供應商缺少穩(wěn)定預期。