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而波蘭持續(xù)關(guān)閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，庵文滸蘇導(dǎo)致中歐班列波蘭境內(nèi)線路中斷。綜上所述，化園海水化網(wǎng)傳圖片中出現(xiàn)的多家建筑公司均為瑞士公司，化園海水化該圖實(shí)際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫(huà)面。

新絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理助理唐婷婷表示，狀元大家都相信邊境不會(huì)長(zhǎng)期關(guān)閉。-網(wǎng)傳圖片中出現(xiàn)的多家建筑公司均為瑞士公司，坊千該圖實(shí)際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，坊千且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫(huà)面。由此，垛花在Eberhard官網(wǎng)上搜索MartiTunnelAG、垛花Frutiger，其合作項(xiàng)目均位于瑞士境內(nèi)，且該公司官網(wǎng)披露的歷史項(xiàng)目大部分集中于瑞士，未發(fā)現(xiàn)有在波蘭開(kāi)展的項(xiàng)目。

9月22日，超帶主要運(yùn)營(yíng)中歐班列的物流服務(wù)提供商四川新絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司絲路拓客發(fā)布《中歐班列運(yùn)行情況雙語(yǔ)周報(bào)（2025.09.16—2025.09.21）》，超帶其中指出，有境外代理近日傳來(lái)好消息，波白邊境口岸或于本周二（9月23日）、周三（9月24日）開(kāi)放，但絲路拓客尚未收到任何官方發(fā)布的消息。上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)新聞傳播學(xué)院姜涵子、開(kāi)興唐詩(shī)穎、陸梓怡、黃楠胡、慈穎對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)，指導(dǎo)老師：呂楠。

9月18日，施耐波蘭內(nèi)政和行政部長(zhǎng)馬爾欽·凱爾溫斯基在新聞發(fā)布會(huì)上重申，施耐波蘭自9月12日起關(guān)閉的全部波白邊境口岸（含公路、鐵路）仍將維持，直至波蘭公民安全得到充分保障。

事件背景近期，庵文滸蘇國(guó)內(nèi)外社交平臺(tái)流傳一張圖片，據(jù)稱是2025年9月19日中歐鐵路被暴力拆除現(xiàn)場(chǎng)，該圖被廣泛傳播，然而，這個(gè)說(shuō)法顯然存在諸多疑點(diǎn)。超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)樺加沙正在逼近廣東，化園海水化成為今年以來(lái)影響我國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

樺加沙擁有巨無(wú)霸云系影響范圍極廣樺加沙進(jìn)入南海后，狀元哪些因素會(huì)影響它的強(qiáng)度和登陸走向？一起看中國(guó)氣象局天氣預(yù)報(bào)主持人魏丹的介紹。從今后幾天的形勢(shì)場(chǎng)上可以看到，坊千副熱帶高壓將明顯南落，坊千冷空氣也隨之滲透南下，會(huì)在一定程度上削弱臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度，尤其是登陸后樺加沙受冷空氣壓制，將會(huì)向西偏南方向移動(dòng)，并且強(qiáng)度逐漸減弱。

史上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)？專(zhuān)家：垛花強(qiáng)度不如威馬遜近期網(wǎng)絡(luò)上有種說(shuō)法，垛花說(shuō)樺加沙是史上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，對(duì)此，中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員王海平介紹，2014年的威馬遜是有氣象記錄以來(lái)登陸我國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，預(yù)計(jì)樺加沙的登陸強(qiáng)度不及威馬遜。中國(guó)氣象局天氣預(yù)報(bào)主持人魏丹：超帶今天早晨5時(shí)，樺加沙的中心氣壓已達(dá)到了920百帕，已經(jīng)發(fā)展成為今年全球范圍內(nèi)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。