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所以，韓國在特朗普的演講中，有大量對民主黨對拜登的嘲諷。

本次聯(lián)席會議審議通過的《行動方案》首先直指行政壁壘痛點，瑜公明確建立了一套三地合作較為細化的機制——橫向建立輪值制聯(lián)席會議，瑜公三市每半年輪值主辦。此前，布收廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的相關規(guī)劃和此次《行動方案》中，都表示要加快建設一環(huán)一射線，徹底解決上述問題。

最近，到選道歉汕頭、潮州、揭陽三市主要領導齊聚汕頭，召開汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會議。比如早在2017年，舉捐就確定汕頭成為潮汕地區(qū)的中心城市和省域副中心城市。據(jù)了解，贈1正元汕頭僅有汕頭大學、廣東以色列理工學院兩所本科院校。

項目連接汕頭站、億蔡潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐。潮州古城與廣濟橋圖/圖蟲創(chuàng)意《行動方案》提出，韓國汕潮揭都市圈要以文化共融、韓國商貿(mào)協(xié)同、旅游聯(lián)動為引領，圍繞一心兩極的都市圈總體發(fā)展布局，推動三市文博資源共享，打造潮汕文化之都、推進商貿(mào)融合發(fā)展、共創(chuàng)潮汕旅游品牌。

當前之計除了促進三城之間相關的支柱產(chǎn)業(yè)進行合作，瑜公還要進一步分享高教和研發(fā)資源，因為三城的高教和研發(fā)資源都相對有限。

而此次《行動方案》同樣意在解決部分歷史遺留問題，布收比如都市圈交通網(wǎng)絡問題。1991年12月，到選道歉國務院批復，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。

汕潮揭分家后，舉捐由于各市行政區(qū)劃偏小，舉捐由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，贈1正元分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、億蔡汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。三城同根同源，韓國且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。