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根據韓國SNEResearch的數據，報德保持今年前7個月，寧德時代的全球份額為37%，是第二名比亞迪的兩倍以上，為其在歐洲的擴張奠定堅實基礎。寧德時代出席2025慕尼黑車展視覺中國目前，國隊寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關系，國隊并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產基地。

2024年12月，世預賽輸寧德時代又與Stellantis集團宣布合資41億歐元在西班牙建廠。今年3月，球后球隊由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產。三家工廠合計規(guī)劃產能達164GWh，迪格將推動寧德時代成為在歐洲產能最大的動力電池企業(yè)。

同時，衣室該工廠緊鄰奔馳、寶馬等客戶的整車廠，從而大大縮短供應鏈響應時間。相較德國圖靈根工廠，呼吁匈牙利德布勒森工廠規(guī)模更為宏大，一期40GWh將于2026年初投產，長期規(guī)劃高達100GWh。

值得一提的是，圖片團結寧德時代在歐洲建設及規(guī)劃的三座工廠分別針對高端、中端和低成本市場需求，從而形成了完善的產品組合。

該電池在122kWh容量下可提供758km續(xù)航，報德保持且可實現12年100萬km的壽命。實際上，國隊雙循環(huán)的發(fā)展格局對于夯實人民幣匯率相對均衡穩(wěn)定和金融生態(tài)健康的格局，是非常有利的。

當前美元對國際金融體系穩(wěn)定性帶來的挑戰(zhàn)增多，世預賽輸客觀上正在形成人民幣國際化的機遇。所以現在需要關注的是貨幣政策的一組平衡關系，球后球隊是通過信貸支持間接傳導至金融體系的做法。

但是現在因為全球市場環(huán)境的變化，迪格讓這種較為理想主義的泰勒規(guī)則做法難以達成目標。這樣的貨幣生態(tài)一旦建立起來，衣室也將有助于中國減少美元市場變化帶來的沖擊。