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波蘭境內(nèi)的中歐班列遭到暴力拆除？作為一帶一路的標(biāo)志性項(xiàng)目，到哈但要中歐班列是連接中國(guó)與歐洲的重要陸路貨運(yùn)通道，到哈但要途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯后抵達(dá)的是波蘭的馬拉舍維奇樞紐，再經(jīng)此分撥至歐洲26國(guó)220多座城市。除了上述瑞士本土公司，蘭德網(wǎng)傳視頻中還出現(xiàn)了一家紅色門(mén)窗的標(biāo)志性建筑物，墻上海報(bào)疑似位于瑞士伯恩高地的滑雪勝地Gstaad小鎮(zhèn)?！赌先A早報(bào)》9月17日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，尼修如果關(guān)閉是短暫的，其影響將是有限的。

此前，斯高波蘭內(nèi)政部聲明，斯高因俄羅斯與白俄羅斯12日起開(kāi)始舉行Zapad-2025大規(guī)模聯(lián)合軍演，出于國(guó)家安全考慮，當(dāng)日起關(guān)閉通往白俄羅斯的所有公路和鐵路口岸。該公司常在瑞士各地開(kāi)展項(xiàng)目，記者價(jià)賣(mài)尤其在城市更新和舊址拆除中，參與鐵路拆遷等工程。

視頻中，皇馬挖掘機(jī)臂上清晰標(biāo)有Eberhard，而這其實(shí)是EberhardUnternehmungenAG（簡(jiǎn)稱(chēng)Eberhard）——瑞士的一家知名建筑和土木工程公司。

然而，仍希長(zhǎng)期關(guān)閉可能會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂貨物流通，增加物流成本，并削弱波蘭作為主要交通樞紐的地位。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的多位人士表示，到哈但要北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，到哈但要也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，也能推動(dòng)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性。

9月22日下午，蘭德伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號(hào)泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，蘭德將啟程經(jīng)北極航道駛往英國(guó)最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡(jiǎn)稱(chēng)中歐北極快航）正式開(kāi)通。這條航線大大縮短了運(yùn)輸周期，尼修對(duì)時(shí)效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，尼修而且北極航線航行環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸自主性和安全性。

寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)周曉平22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，斯高此次船上裝載的貨物品類(lèi)很多，斯高既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲(chǔ)能柜、動(dòng)力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達(dá)后將被運(yùn)往歐洲各地。海杰航運(yùn)（香港）有限公司首席運(yùn)營(yíng)官李曉斌在接受采訪時(shí)表示，記者價(jià)賣(mài)相比傳統(tǒng)航線，記者價(jià)賣(mài)中歐北極快航航線航程短，運(yùn)輸效率高，物流供應(yīng)鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對(duì)安全。