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汕潮揭分家后，角助由于各市行政區(qū)劃偏小，角助由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，爾馬分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、媒曬汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。三城同根同源，同梅且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。西相作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運營編輯：王琳。

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此前，斯踢廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的相關規(guī)劃和此次《行動方案》中，都表示要加快建設一環(huán)一射線，徹底解決上述問題。

最近，倒達社汕頭、潮州、揭陽三市主要領導齊聚汕頭，召開汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會議。越疆科技成立于2015年，角助由山東大學畢業(yè)研究生劉培超創(chuàng)立，經(jīng)營內容涵蓋智能機器人研發(fā)與應用創(chuàng)新，2024年12月23日在港交所掛牌上市。

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