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通用統(tǒng)中國天氣網(wǎng)圖本文綜合陽江日報中國天氣網(wǎng)人民網(wǎng)點擊進入專題：超強臺風(fēng)樺加沙來襲。
隨著大眾、升級奔馳、升級寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動化轉(zhuǎn)型計劃，歐洲車企已沒有時間等待本土電池技術(shù)的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實選擇。對于寧德時代而言，超級領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場的較早布局，則為其帶來比對手們更多的機會。
9月25日上午，巡航系統(tǒng)新系寧德時代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。而在去年年末與Stellantis集團于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，通用統(tǒng)寧德時代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。在高端車型需求的推動下，升級寧德時代圖林根工廠于2024年宣布實現(xiàn)盈虧平衡。
相關(guān)新聞合作共贏，超級會是寧德時代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，超級全球最大動力電池制造商寧德時代面向歐洲市場推出了NP3.0技術(shù)平臺和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，巡航系統(tǒng)新系與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時代與歐洲實現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實上，寧德時代對歐洲的布局早在2014年就已開始。
而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，通用統(tǒng)寧德時代就馬不停蹄地開始物色下一個生產(chǎn)基地。
2018年7月，升級總投資達18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達14GWh的德國圖林根工廠奠基，標(biāo)志著寧德時代在歐洲的布局正式拉開序幕?！赌先A早報》9月17日報道稱，超級如果關(guān)閉是短暫的，其影響將是有限的。
此前，巡航系統(tǒng)新系波蘭內(nèi)政部聲明，巡航系統(tǒng)新系因俄羅斯與白俄羅斯12日起開始舉行Zapad-2025大規(guī)模聯(lián)合軍演，出于國家安全考慮，當(dāng)日起關(guān)閉通往白俄羅斯的所有公路和鐵路口岸。該公司常在瑞士各地開展項目，通用統(tǒng)尤其在城市更新和舊址拆除中，參與鐵路拆遷等工程。
視頻中，升級挖掘機臂上清晰標(biāo)有Eberhard，而這其實是EberhardUnternehmungenAG（簡稱Eberhard）——瑞士的一家知名建筑和土木工程公司。然而，超級長期關(guān)閉可能會嚴重擾亂貨物流通，增加物流成本，并削弱波蘭作為主要交通樞紐的地位。
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